548 оголошень дорожче $100 тисяч: хто в Україні продає Rolls-Royce і G-Class

Автор: Ігор Щербина

У вересні на AUTO.RIA з’явилося 548 оголошень про продаж вживаних легковиків дорожче за 100 тисяч доларів. Це лише 0,7% усіх нових оголошень місяця, але на них припадає 6,6% загальної суми цін — $84,34 млн. Такі дані наводить Інститут досліджень авторинку, який проаналізував оголошення з перевіреними VIN-кодами.

Найдорожчі машини і хто «тримає» сегмент

Рекорд місяця — два Mercedes-Benz G-Class по $650 тисяч: броньований G-Class 2024 року з пробігом близько 1 000 км і BRABUS G800 2025 року на 800 к.с. з пробігом 5 000 км. Обидва 7 жовтня ще продавалися. Далі йдуть два Rolls-Royce Black Badge по $605 тисяч — Cullinan 2020 і Ghost 2023 року, обидва з пробігом близько 1 000 км, а також електричний Rolls-Royce Spectre 2024 року за $450 тисяч.

Головна модель сегмента — не Rolls-Royce і не Lamborghini, а G-Class. Лише у вересні його в цьому ціновому класі виставили 86 разів, медіанна ціна — $159 тисяч. Це вже окремий ринок, а не кілька випадкових машин. Для порівняння: Porsche 911 дорожче $100 тисяч з’явився у 18 оголошеннях, Mercedes-Maybach — у 14, Lamborghini Urus — у 6.

Чому середня ціна вводить в оману

Медіанна ціна в сегменті — $132 650, а середня — $153 911. Різницю створюють кілька дуже дорогих машин. Найпомітніше це в Bentley: середня ціна 18 оголошень — $111,5 тисяч, а медіанна лише $65,2 тисяч. Середню вгору тягне Flying Spur за $349,9 тисяч. Те саме з Porsche 911: середня $183 тисячі проти медіанної $143,5 тисяч. Тобто «911» в оголошеннях — це кілька різних ринків, від звичайних Carrera до рідкісних версій.

Серед помітних пропозицій місяця аналітики виокремили Lamborghini Huracán EVO 2020 року за $320 тисяч, Aston Martin DB12 2024 року за $255 555 і китайський електричний Yangwang U7 на 1 360 к.с. за $109 тисяч — один з небагатьох китайських авто в цьому ціновому класі.

Що з цього варто взяти до уваги

Ці цифри — ціни в оголошеннях, а не ціни угод. Аналітики окремо застерігають: Rolls-Royce Spectre за $548 тисяч, який був у вересневих даних, до 7 жовтня зник з активних оголошень, але це не обов’язково означає продаж. Для порівняння, медіанна ціна всіх вживаних легковиків на AUTO.RIA у вересні становила $9 500, про що ми писали в матеріалі про ціни на вживані авто.

Покупцям таких машин варто пам’ятати про податок на розкіш: власники легковиків віком до 5 років, середньоринкова вартість яких перевищує 375 мінімальних зарплат, сплачують 25 тисяч гривень на рік. Як змінилися надходження від цього податку, ми розбирали 7 жовтня. Для продавців висновок аналітиків простий: у сегменті з кількома десятками оголошень на марку середня ціна нічого не каже про конкретну машину. Порівнювати варто ту саму модель, рік, пробіг і комплектацію.

Джерела: Інститут досліджень авторинку — G-Class за $650 тисяч і ще пів тисячі авто дорожче $100 тисяч; Інститут досліджень авторинку — що означають +$200 до цін у вересні; Finance.ua — як змінився ринок вживаних машин. Фото: Zinnsoldat (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.