Лишь 34 из 2 588 старых авто на AUTO.RIA просят 10 тысяч долларов и больше

В сентябре на AUTO.RIA продавали 2 588 легковых авто 1995 года выпуска и старше. Институт исследований авторынка проверил, сколько из них действительно можно назвать ретро и за сколько такие машины находят покупателя. Вывод аналитиков простой: возраст сам по себе не делает авто коллекционным. Медианная цена в объявлениях — всего $1 300, а дороже $10 тысяч просили лишь 34 машины.

Что продают под видом «старых авто»

Почти вся выборка — машины 1981–1995 годов: 1 164 авто из 1980-х и 1 386 — из первой половины 1990-х. Автомобилей 1971–1980 годов нашлось только 34, а выпущенных до 1970 года включительно — четыре. Чаще всего в объявлениях встречаются Lada 2106 (171 объявление, медиана $750), Volkswagen Passat (158, $1 525) и Lada 2109 (130, $893). Дальше идут Mercedes-Benz E-Class (116, $2 500), BMW 5 Series (107, $2 600), Lada 2108, Opel Vectra, Audi 100, Audi 80 и Volkswagen Golf.

То есть большинство таких машин — не коллекционные экспонаты, а дешевый транспорт для ежедневных поездок. Международная федерация старинных автомобилей FIVA считает историческим авто, которому не меньше 30 лет, которое сохранено в исторически правильном состоянии и не используется как ежедневный транспорт. Институт использовал это определение лишь как ориентир и ни одну машину исторической не признавал.

Где заканчивается старое авто и начинается ретро

Цены в верхней части списка отличаются в разы. Самое дорогое проверенное предложение — ГАЗ-13 «Чайка» 1978 года за $150 тысяч: реставрированная машина из серии в 20 штук. Mercedes-Benz E500 1994 года продают за $77 тысяч, BMW Alpina B3 3.0 того же года — за $49 999, Mercedes-Benz 300 SL-24 1993 года — за $49 тысяч. ГАЗ-21 «Волгу» 1964 года выставили за $13 тысяч, а Mercedes-Benz 600SE W140 1991 года, которому нужна полная реставрация, — за $8 тысяч.

Часть объявлений аналитики из выборки убрали. Mercedes-Benz 500K 1936 года за $97 813 оказался репликой, Lada 2107 1996 года за $50 тысяч и Ford Escort 1995 года за $40 тысяч с гнилыми порогами не соответствовали типичному описанию таких машин.

Сколько машин действительно продали

Продажи Институт считал по VIN-коду: если после объявления авто перерегистрировали в сервисном центре МВД, сделку считали подтвержденной. Нового владельца получила 951 машина, или 36,7%. Медианная цена проданных — $1 102, ниже цены в объявлениях. Среди самых дорогих подтвержденных сделок — BMW 5 Series 1994 года за $16 500, Jaguar XJ 1985 года за $15 300 и Mercedes-Benz 380 SE W126 1982 года за $15 тысяч.

Что это значит для вас. Если продаете старую машину, не рассчитывайте на «ретро-наценку» только из-за года выпуска: цену поднимают редкая версия, мотор или комплектация, оригинальные детали, документы и качественная реставрация. Если покупаете «проект» под восстановление — заранее посчитайте стоимость запчастей и работы: ошибка в объеме реставрации легко делает машину дороже, чем она будет стоить после ремонта. Для сравнения: медианная цена всех подержанных авто на AUTO.RIA в сентябре составляла $9 500 — о том, что стоит за этой цифрой, мы писали в материале «Медианная цена подержанного авто выросла на $200». А на другом полюсе рынка — 548 объявлений дороже $100 тысяч.

Источники: Институт исследований авторынка — не каждое старое авто ретро: что продавали на AUTO.RIA в сентябре; Институт исследований авторынка — что означают +$200 к ценам в сентябре; FIVA — определение исторического транспортного средства. Фото: Novoklimov (CC0); Аимаина хикари (CC0), Wikimedia Commons.