Електромобіль Volkswagen ID. Unyx 06 у китайському салоні

Volkswagen уперше продає електромобіль у Китаї дешевше за 100 тисяч юанів і готується везти китайські моделі в Європу

Volkswagen уперше оцінив свій електромобіль у Китаї дешевше за 100 тисяч юанів — і водночас визнав, що готується везти китайські моделі до Європи. Обидві новини з’явилися в один день, 17 жовтня, і разом показують, як змінюється роль Китаю для німецького концерну: з ринку збуту він перетворюється на джерело дешевших машин.

У Китаї спільне підприємство Volkswagen Anhui оновило електричні ID. UNYX 06 і ID. UNYX 07. Обидві моделі отримали асистент водія з лідаром на чипі Horizon Robotics Journey 6H, який уміє вести машину навігаційним маршрутом містом. Стартові прайсові ціни знизилися на 20 тисяч юанів порівняно з травнем: седан ID. UNYX 07 тепер коштує від 109 900 юанів, кросовер-купе ID. UNYX 06 — від 129 900 юанів. На час розпродажу «Подвійна одинадцятка» базову версію седана пропонують за 99 900 юанів (близько 14 860 доларів), а запас ходу за китайським циклом CLTC сягає 670 км.

Того ж дня гендиректор бренду Volkswagen Томас Шефер сказав виданню Autocar, що компанія «готується привезти один чи кілька автомобілів із Китаю» до Європи. За його словами, за останні два роки в Китаї радикально зменшили собівартість матеріалів і розробки, і тамтешні моделі «цілком конкурентні» за ціною. Експорт уже почався до країн, яким ближче до Китаю, ніж до Європи, — Австралії та Близького Сходу. До Європи можуть потрапити машини, які VW сам тут не розроблятиме, бо вони завеликі, як-от 5,2-метровий кросовер ID. Era. Серед кандидатів Autocar називає електроседан ID. UNYX 09, створений разом із Xpeng, і 4,8-метровий кросовер ID. Aura T6. Шефер підкреслив, що йдеться про «вибірковий імпорт, щоб подивитися, як це працює», і жодна наявна модель не буде замінена.

Оцінка редакції: для Volkswagen це визнання того, що конкурувати з китайськими марками в ціні простіше машинами, зробленими в Китаї. Поки що мова про нішеві великі моделі, але дешевий ID. UNYX 07 показує, куди може рухатися ціна, якщо VW наважиться на ширший імпорт. Як Шефер планує скоротити європейську гаму вдвічі, ми писали тут.

Джерела: CnEVPost — VW оновив ID. UNYX 06 і 07 у Китаї: лідар і нижчі ціни; Autocar — Volkswagen готується додати китайські електромобілі в Європі. Фото: JustAnotherCarDesigner (CC0), Wikimedia Commons.

👁
Поділитися:

Про автора

Ігор Щербина
Ігор Щербина

Автомобільний журналіст, пише про авто з 2016 року: новинки ринку, огляди моделей, технології, поради з обслуговування та ремонту. Регулярно відвідує автомобільні виставки та презентації в Києві. За кермом Mazda з 2007 року, зараз їздить на Mazda 3 2014 року, тож про обслуговування авто знає з власного досвіду. Готуючи матеріали про технічні питання, консультується з майстрами СТО.

Схожі новини

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності