АЗС Orlen у польському місті Сувалки

Дизель у Польщі вже дешевший, ніж в Україні: 92 гривні проти 100

Дизель на польських АЗС у ці вихідні не може коштувати дорожче за 8,00 злотого за літр. Таку граничну ціну на 17–19 жовтня встановив Міністр енергетики Польщі. За курсом НБУ на 19 жовтня (11,5573 грн за злотий) це 92,46 грн — на 7,97 грн менше, ніж середня ціна дизеля в Україні 16 жовтня (100,43 грн, дані Консалтингової групи «А-95»). Ще наприкінці вересня все було навпаки: 30 вересня середній дизель у Польщі коштував 9,14 злотого, тобто 105,63 грн за нинішнім курсом. Рахуємо, що змінилося і скільки це в гривнях на один бак.

Скільки коштує літр у Польщі й в Україні

Польща — гранична ціна на 17–19.10.2026 (автогаз — середня на 14.10) за курсом НБУ 11,5573 грн/злотий; Україна — середня ціна на 16.10.2026, грн

Дизель, Україна100,43 грн
Дизель, Польща92,46 грн
А-95, Україна89,72 грн
А-95, Польща79,63 грн
Автогаз, Україна49,11 грн
Автогаз, Польща39,18 грн
Джерело: Міністерство енергетики Польщі, e-petrol.pl, «А-95» через Мінфін, НБУAutoNews

Що зробила Польща

На початку жовтня польський уряд запустив третю хвилю програми «Ceny Paliwa Niżej» («Ціни на пальне нижче»). Вона має дві складові: ставку ПДВ на бензин і дизель знизили з 23% до 8%, акциз — до мінімуму, а для всіх АЗС країни запровадили максимальну роздрібну ціну. Її щодня оголошує Міністр енергетики, на вихідні — одним рішенням на кілька днів. Програма діятиме до 31 грудня 2026 року. За порушення граничної ціни, як пише Forsal, загрожує штраф до 1 млн злотих, а гроші на програму (близько 5 млрд злотих) уряд розраховує взяти з нового 60-відсоткового податку на надприбутки паливних компаній.

На 17–19 жовтня гранична ціна бензину 95 — 6,89 злотого, бензину 98 — 7,68, дизеля — 8,00. Реальні ціни на колонках тримаються біля цієї межі: за моніторингом e-petrol.pl, 14 жовтня середній А-95 у Польщі коштував 6,97 злотого, дизель — 7,98. Автогазу програма не стосується, але він і так дешевий: 3,39 злотого за літр.

Розрахунок у гривнях

Беремо польські граничні ціни на 17–19 жовтня і середні українські ціни на 16 жовтня, курс злотого — офіційний курс НБУ на 19 жовтня.

  • Бензин А-95: 6,89 злотого = 79,63 грн проти 89,72 грн в Україні. Різниця — 10,09 грн на літрі, на 50-літровий бак — близько 505 грн.
  • Дизель: 8,00 злотого = 92,46 грн проти 100,43 грн. На 60 літрах різниця — 478 грн. Для вантажівки, яка заливає 700 літрів, — уже близько 5 580 грн за одну заправку.
  • Автогаз: 3,39 злотого = 39,18 грн проти 49,11 грн. На 40 літрах — приблизно 397 грн.

До запуску програми картина була протилежною: 30 вересня, за даними e-petrol.pl, середній бензин 95 у Польщі коштував 8,19 злотого (94,65 грн за нинішнім курсом), а дизель — 9,14 злотого (105,63 грн). Тобто менш ніж за три тижні Польща з країни, де пальне дорожче, ніж в Україні, перетворилася на країну, де воно дешевше.

Що це означає для українських водіїв

Якщо ви їдете до Польщі власним авто, повний бак варто планувати вже за кордоном, а не перед виїздом з України: так виходить дешевше на 400–500 грн. Для перевізників, які заправляються в рейсі, різниця ще відчутніша. Водночас варто пам’ятати про два обмеження. Перше — це державне регулювання до кінця року: з 1 січня 2027-го Польща може повернути звичайні податки, і ціни знову піднімуться. Друге — польська ціна прив’язана до курсу: якщо гривня послабиться щодо злотого, перевага зменшиться. Чому в Україні дизель і газ зараз дорожчають швидше за бензин, ми розбирали вчора, а як відрізняється ціна дизеля між українськими мережами — тут.

Розрахунок — редакції autonews.net.ua: польські граничні ціни на 17–19 жовтня 2026 року, середні ціни в Україні на 16 жовтня, курс НБУ на 19 жовтня 2026 року.

Джерела: Міністерство енергетики Польщі — максимальна ціна пального на 17–19 жовтня 2026 року; Forsal — як працює програма «Ceny Paliwa Niżej»; e-petrol.pl — середні роздрібні ціни на пальне в Польщі; Мінфін — середні ціни на пальне в Україні в жовтні 2026 року (дані «А-95»). Фото: Андрей Романенко (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.

👁
Поділитися:

Про автора

Ігор Щербина
Ігор Щербина

Автомобільний журналіст, пише про авто з 2016 року: новинки ринку, огляди моделей, технології, поради з обслуговування та ремонту. Регулярно відвідує автомобільні виставки та презентації в Києві. За кермом Mazda з 2007 року, зараз їздить на Mazda 3 2014 року, тож про обслуговування авто знає з власного досвіду. Готуючи матеріали про технічні питання, консультується з майстрами СТО.

Схожі новини

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності