Новый Toyota Land Cruiser Prado 250: характеристики, цена в Украине и что изменилось

Автор: Игорь Щербина

Коротко: новый Toyota Land Cruiser Prado — это поколение 250, которое в Европе называется просто Land Cruiser, а в Украине продается как Land Cruiser Prado. Он перешел на рамную платформу GA-F от Land Cruiser 300 и получил угловатый кузов в стиле старых Land Cruiser. В Украине доступны два мотора: турбодизель 2.8 на 205 л.с. и 500 Нм и бензиновый турбомотор 2.4 на 282 л.с. и 430 Нм, оба с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Цена на сайте Toyota Украина — от 2 607 120 грн.

Что нового в Land Cruiser Prado 250

Предыдущий Prado 150 выпускали с 2009 года, и новый 250 изменился практически во всем. Главное — платформа. Prado 250 перешел на рамную архитектуру GA-F, которую Toyota уже использует в Land Cruiser 300. По данным Toyota Europe, жесткость рамы на кручение выросла на 50%, а рамы вместе с кузовом — на 30%. Для этого добавили 84 точки сварки возле дверей и порогов и впервые применили структурный клей: 11,9 метра шва.

Кузов стал угловатым, с вертикальными стенками и коротким передним свесом. Дизайнеры вдохновлялись старыми Land Cruiser, в частности серией 70. Капот сделали с поднятыми краями и заниженной серединой, чтобы водителю было лучше видно, что происходит перед машиной на бездорожье. Фары бывают прямоугольные или круглые — в зависимости от версии.

Характеристики Toyota Land Cruiser Prado в Украине

Источники: Toyota Украина, Toyota Europe Newsroom (размеры). Цена и данные по состоянию на сентябрь 2026 года.

Бездорожье: что умеет новый Prado

Спереди стоит независимая двухрычажная подвеска, сзади — неразрезной мост на четырех рычагах. У Prado 250 есть электронная блокировка заднего дифференциала: по данным Toyota, новый привод блокировки срабатывает за 0,15 с — на 85% быстрее, чем раньше. Система SDM на ходу отсоединяет передний стабилизатор, чтобы у колес был больший ход на сложном рельефе. В Toyota говорят, что ход увеличивается примерно на 10%.

Режимы Multi-Terrain Select настраивают электронику под грязь, песок, камни, грунт и глубокий снег, есть и автоматический режим. Crawl Control сам держит малую скорость на бездорожье, а камеры Multi-Terrain Monitor показывают, что под передними колесами.

Салон и безопасность

Внутри — цифровая приборная панель на 12,3 дюйма и мультимедиа с экраном 12,3 дюйма, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема JBL, беспроводная зарядка и цифровое зеркало заднего вида. В стандартном пакете Toyota Safety Sense 3.0: система предупреждения столкновений, адаптивный круиз-контроль, функция экстренной остановки, если водитель перестал реагировать, и активный помощник водителя.

Prado 250 в Европе: гибрид 48V

В Западной Европе Toyota с конца 2025 года продает Land Cruiser 250 только с мягким гибридом Hybrid 48V: дизель 2.8 дополнен 48-вольтовым мотор-генератором и небольшой литий-ионной батареей. Система работает вместе со стоп-стартом и помогает снизить расход топлива. В Украине и других странах Восточной Европы остаются обычный дизель 2.8 и бензиновый 2.4 турбо.

Источник: Toyota Europe Newsroom.

Откуда взялось название Prado

История Land Cruiser началась в 1951 году с Toyota BJ. Легкую серию, которую со временем стали называть Prado, Toyota запустила в 1984 году, и разрабатывали ее прежде всего с прицелом на Европу. За всю историю Land Cruiser продали более 10,4 миллиона автомобилей в более чем 170 странах. В Европе новое поколение называется просто Land Cruiser, а в Украине сохранили привычное название Land Cruiser Prado.

Фото: TTTNIS (CC0), Mr.choppers, Ethan Llamas (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.