Toyota показала в видео возвращение Celica в чемпионат мира по ралли

Автор: Редакция Autonews

Toyota возвращает название Celica в чемпионат мира по ралли. С 2027 года заводская команда выставит две отдельные команды с двумя разными машинами: TOYOTA RACING поедет на новой GR Celica Rally1, а GAZOO Racing TOYOTA — на обновленной GR Yaris Rally1. Состав пилотов показали 3 ноября на базе команды в Ювяскюля (Финляндия), запись презентации выложил официальный канал GAZOO Racing.

Celica выиграла в WRC четыре личных титула: Карлос Сайнс в 1990 и 1992 годах, Юха Канккунен в 1993-м, Дидье Ориоль в 1994-м. Последняя дорожная Celica сошла с конвейера в 2006 году.

Что показали в видео

Запись длится 65 минут, но первые 8,5 минуты на экране только заставка. Самой машины на сцене нет: это презентация людей, а не автомобиля. Таймкоды ниже — ориентировочные, с точностью до 10 секунд.

• 8:50 — ролик о сезоне 2026, в котором команда в шестой раз подряд выиграла кубок конструкторов.
• 18:10 — на сцену выходят молодые пилоты программы GR WRC Challenge, в которой Toyota готовит будущих заводских гонщиков.
• 36:20 — экипажи TOYOTA RACING, которые поедут на GR Celica: действующий чемпион Элфин Эванс со штурманом Скоттом Мартином, Оливер Сольберг и Сами Паяри.
• 47:00 — экипажи GAZOO Racing TOYOTA на GR Yaris: Отт Тянак, Такамото Кацута и Калле Рованпера.
• 62:30 — все шесть пилотов вместе на сцене.

Что известно о машине

Обе машины построены по новым правилам WRC 2027 года, которые должны сделать класс Rally1 доступнее для производителей. Мощность и характеристики у Celica и Yaris будут одинаковыми. Технический директор команды Том Фаулер в разговоре с DirtFish объяснил, что под кузовом машины идентичны, а Celica для Toyota прежде всего маркетинговый инструмент. Обе получат 1,6-литровый турбомотор. Сколько в нем цилиндров, в команде пока не говорят.

В пресс-релизе Toyota пишет, что омологацию обеих машин завершат до конца 2026 года. Детали и ливрею покажут перед стартом сезона. На прототипе, который в сентябре сняли на тестах, Carscoops заметил низкий нос, фары в стиле европейской Corolla, воздухозаборник на крыше и большое фиксированное антикрыло.

Состав: возвращение двух чемпионов

Тянак возвращается в Toyota через семь лет после титула 2019 года. Он уже работал над новой машиной как тестер. Двукратный чемпион Рованпера проведет неполный сезон, так что на отдельные этапы команда сможет выставлять других пилотов, в том числе Себастьена Ожье. Всего Toyota готовится выставлять до шести заводских машин на каждом ралли.

Наше мнение: две команды на одной базе дают Toyota внутреннюю конкуренцию, которую теперь увидят и зрители: Celica против Yaris на каждом этапе. А Celica в WRC готовит почву для дорожной машины. По данным Carscoops, она может получить новый 2-литровый турбомотор примерно на 400 л.с., но официально Toyota об этом еще не объявляла.

Источники: TGR-WRT — Two teams and two cars take TGR-WRT into new WRC era; Carscoops — Toyota Confirms Celica Return; Citizen Digital — Toyota unveil two-team WRC line-up; видео — официальный канал GAZOO Racing на YouTube. Фото: Yu Chu Chin (CC BY 4.0), Wikimedia Commons.