Yangwang Altior за 311 тысяч долларов показали в официальном видео

Автор: Редакция Autonews

BYD Europe выложила официальный ролик о Yangwang Altior — самом дорогом седане концерна, который впервые показали в Абу-Даби. В Китае на него уже принимают предварительные заказы за 2,08 млн юаней, это около 311,5 тыс. долларов.

Видео длится почти четыре минуты. В нем нет ни цифр, ни езды: только дизайн и салон, снятые в стиле рекламы часов. Технические данные мы собрали ниже по премьерным публикациям. На фото — Yangwang U7, электроседан того же бренда: свободных фото Altior пока нет.

Что показывают в ролике

• 0:00 — бронзовый ритуальный сосуд «дин». От него китайское название машины Dingyao и форма фар.
• 0:30 — контур сосуда и иероглиф 鼎 превращаются в световые «скобки» фар, затем включается передняя часть седана.
• 0:50 — фары с хрустальными гранями крупным планом, дальше задние фонари и колпак колеса, на котором логотип не вращается вместе с колесом.
• 1:52 — все четыре двери открыты. Задние крепятся на петлях сзади, как у Rolls-Royce.
• 2:06 — передняя панель с экраном во всю ширину, потом два отдельных задних кресла и хрустальный селектор с часами.
• 3:04 — из центральной консоли выдвигаются бокалы для шампанского, в торце двери виден зонт. В конце — машина в профиль.

Что известно об Altior

Длина седана — 5 600 мм, ширина — 2 030 мм, высота — 1 590 мм, колесная база — 3 500 мм. По данным Auto Express, это на 55 мм длиннее стандартного Rolls-Royce Ghost. Салон четырехместный: передние двери открываются на 80 градусов, задние — на 90.

Для задних пассажиров есть складной потолочный экран на 21,4 дюйма, кресла с массажем и два холодильника по 5,5 литра. Аудиосистема Dynaudio насчитывает 39 динамиков. Эмблема спереди — из золота 24 карата, а линию вдоль боковины длиной 4,8 метра рисуют вручную.

Под кузовом — платформа e⁴ с четырьмя электромоторами, как у внедорожника U8 и суперкара U9. Она позволяет разворачиваться на месте, ехать боком и держать курс после разрыва шины на скорости. Мощность BYD еще не назвала, Auto Express ожидает больше 1 000 л.с.

Батарея — Blade второго поколения, запас хода по китайскому циклу CLTC превышает 1 000 км. CarNewsChina оценивает его в 800–820 км по европейскому WLTP. Архитектура на 1 000 вольт рассчитана на мегаваттную зарядку: по данным BYD, с 10 до 70% батарея заряжается примерно за пять минут.

Цена 2,08 млн юаней относится к лимитированной версии Shanhe Dingyun с коричнево-золотым кузовом. Чтобы встать в очередь, в Китае нужно внести 300 тыс. юаней (около 45 тыс. долларов). Дату первых поставок не назвали. Официального продавца в ОАЭ уже выбрали, а в Европе цену и сроки пока не объявляли.

Наше мнение

Ролик показывает главное: BYD больше не пытается быть дешевой альтернативой. Altior копирует не только пропорции Rolls-Royce, но и саму подачу — распашные двери, зонт в двери, ручную работу. Свое в машине — техника: четыре мотора, пятиминутная зарядка и плавающий кузов. Конкурентами BYD называет Rolls-Royce Ghost, Mercedes-Maybach S-Класса и Maextro S800 от Huawei, у минивэна которой этой осенью уже возникали проблемы с тормозами. Готовы ли покупатели платить за китайский бренд цену Rolls-Royce, покажут первые продажи. Другой Yangwang, суперкар U9 Xtreme, в начале ноября разбился на закрытой трассе, а по данным CarNewsChina, затем разогнался до 503 км/ч на перекрытом участке трассы в Абу-Даби.

Источники: CarNewsChina — BYD Yangwang Altior debuts with Rolls-Royce-style coach doors; Auto Express — New Yangwang Altior is China’s super-luxury answer to a Rolls-Royce; видео BYD Europe на YouTube. Фото: User3204 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.