Кто кого пропускает, когда на перекрестке выключили светофор?

Автор: Редакция Autonews

Сегодня, 9 ноября, Укрэнерго снова вводит графики отключений в части областей, от 1,5 до 4 очередей. Там, где пропал свет, часто гаснет и светофор. Перекресток в такой час выглядит как спор без судьи, хотя правила на этот случай есть.

Светофор погас. Кто едет первым?

Пункт 16.1 Правил дорожного движения говорит прямо: если светофор выключен или мигает желтым, а регулировщика нет, перекресток считается нерегулируемым. С этого момента действуют знаки приоритета, которых раньше никто не замечал, потому что при работающем светофоре они силы не имеют.

Подъезжая, посмотрите на столбы. Есть знак «Главная дорога» — едете первым. Видите «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено» — пропускаете тех, кто приближается по главной (п. 16.11). Если главная дорога поворачивает, водители на ней разъезжаются между собой по правилам равнозначных дорог (п. 16.14).

Знаков нет. Что тогда?

Тогда это перекресток равнозначных дорог, и действует правило правой руки: пропускайте того, кто приближается справа (п. 16.12). Поворачивая налево или разворачиваясь, вы уступаете встречным, которые едут прямо или направо (п. 16.13). Трамвай на равнозначной дороге имеет преимущество независимо от направления. На кольце преимущество у тех, кто уже едет по кругу, если он обозначен соответствующим знаком.

В советах водителям можно встретить и другую логику: Zaxid.net со ссылкой на Autopark советует пропускать того, кто подъехал раньше. Это нормальная вежливость, чтобы рассосать затор. Но при аварии работать будут не очередь приезда, а знаки и правая рука.

Нужно ли пропускать пешеходов в темноте?

Да. По ПДД пешеходный переход с погасшим светофором становится нерегулируемым. Водитель обязан снизить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу людям на переходе (п. 18.1). Поворачивая, вы так же пропускаете пешеходов на той дороге, на которую поворачиваете (п. 16.2).

Уличные фонари при отключении тоже гаснут, поэтому без ближнего света не обойтись (п. 19.1), а дальний нужно переключать не меньше чем за 250 метров до встречной машины (п. 19.2). Пешеход без светоотражателя не снимает с водителя ответственности за наезд, об этом мы писали отдельно.

Риск реальный. В Киеве резервное питание в 2024 году имели только 104 светофора из более чем 700. Когда в октябре 2022 года начались аварийные отключения, патрульные столицы зафиксировали на 55% больше аварий с пострадавшими, а наездов на пешеходов стало вдвое больше.

Сколько стоит ошибка?

Нарушение правил проезда перекрестков подпадает под часть 2 статьи 122 КУоАП: это штраф 510 гривен. Если вы заставили кого-то резко тормозить или уклоняться, сумма вырастает до 1 445 гривен, либо могут лишить прав на срок от шести месяцев до года. Если произошло ДТП, виновного будут определять по тем же пунктам 16.11–16.13.

Наш совет: выезжая в часы отключений, планируйте маршрут через перекрестки, где знаете знаки, и заранее сбрасывайте скорость. Когда все стоят и ждут, лучше подать знак рукой и четко тронуться, чем ехать наугад.

Источники: Укринформ — графики отключений на 9 ноября; Правила дорожного движения, постановление КМУ № 1306; Суспильне Киев — как работают светофоры во время отключений; The Kyiv Independent — аварийность в Киеве во время блэкаутов; Факты ICTV — суммы штрафов по ст. 122 КУоАП. Фото: Svetlov Artem (CC BY 3.0), Wikimedia Commons.