Rolls-Royce Phantom восьмого покоління

Rolls-Royce Phantom: 100 лет и восемь поколений — от шасси 1925 года до Series II

2 мая 1925 года в лондонской газете The Times вышла реклама «Нового Фантома» от Rolls-Royce. Ни автосалона, ни презентации — так появился автомобиль, который и спустя сто лет остается флагманом марки. Мы собрали все восемь поколений Phantom в одну короткую хронологию.

Восемь поколений за сто лет

Phantom I (1925). Rolls-Royce продавал только шасси с рядной «шестеркой», а кузов заказывали в ателье вроде Park Ward или H.J. Mulliner. Поэтому двух одинаковых Phantom I практически не существует. Один из самых известных — Round Door: шасси 1925 года, на которое в 1934-м бельгийское ателье Jonckheere установило обтекаемый кузов с круглыми дверями.

Rolls-Royce Phantom I Round Door
Rolls-Royce Phantom I Round Door. Фото: Nan Palmero, CC BY 2.0 / Wikimedia Commons

Phantom II (1929) — более низкое шасси и лучшая управляемость.

Phantom III (1936) — первый Rolls-Royce с двигателем V12. Следующего V12 в Phantom пришлось ждать почти семь десятилетий.

Phantom IV (1950) — самый редкий: выпустили всего 18 машин, и продавали их исключительно королевским семьям и главам государств.

Phantom V (1959) и Phantom VI (1968) — эпоха лимузинов для монархов и рок-звезд. Именно Phantom V в 1964 году заказал Джон Леннон: почти полностью черный, а позже раскрашенный в психоделический узор.

Phantom VII (2003) — первый Phantom под крылом BMW и первый автомобиль с нового завода в Гудвуде. Вернулся V12, теперь объемом 6,75 литра.

Phantom VIII (с 2017) — алюминиевая платформа Architecture of Luxury, 6,75-литровый V12 с двумя турбинами мощностью 571 л.с. Обновленная версия Series II вышла в 2022 году.

Что дальше

К юбилею Rolls-Royce выпустил коллекцию Phantom Centenary Private Collection всего из 25 автомобилей — с двухцветным кузовом, золотыми деталями и переосмысленной фигуркой Spirit of Ecstasy по мотивам оригинала 1925 года. Девятое поколение официально не анонсировано. Марка расширяет завод в Гудвуде за £300 млн под индивидуальные заказы, так что ближайшие Phantom, скорее всего, останутся с V12, а не перейдут на электричество, как купе Spectre.

В Украине новый Phantom продают редко, но объявления есть. Сколько просят за Rolls-Royce и другие машины дороже $100 тысяч, мы считали в материале «548 объявлений дороже $100 тысяч». А о самом двигателе, который сделал Phantom легендой, — в статье о V12.

Источники: Rolls-Royce PressClub — Phantom: 100 лет, Autocar Professional — Rolls-Royce отмечает 100 лет Phantom, Conceptcarz — год историй Phantom к столетию.

👁
Поделиться:
Метки:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности