Ruf CTR Yellowbird: легенда 1987 года и бордовый Redbird за $4,5–5 млн

Автор: Игорь Щербина

Ruf CTR, известный как Yellowbird, в 1987 году разогнался до 339,8 км/ч и стал самым быстрым серийным автомобилем своего времени. Ещё больше его прославил фильм «Faszination Nürburgring», в котором машина в заносах проходит Северную петлю. Летом 2025 года на аукционе RM Sotheby’s в Монтерее выставили уникальную версию этой машины — бордовый CTR Lightweight, который называют Redbird. Оценка — от $4,5 до $5 млн.

Что такое CTR Yellowbird

Алоис Руф строил CTR на кузове Porsche 911, но переделывал машину настолько, что в Германии Ruf официально регистрируется как производитель автомобилей, а не тюнер. Под капотом CTR — оппозитный шестицилиндровый мотор 3,4 л с двумя турбинами на 469 л.с. Кузов облегчали, а аэродинамику чистили: убрали водостоки на крыше, поставили другие зеркала.

В 1987 году в тесте журнала Road & Track на самый быстрый автомобиль мира CTR показал 339,8 км/ч и обошёл, в частности, Porsche 959. Жёлтый цвет тестовой машины дал ему прозвище Yellowbird. В 1989 году тест-пилот Ruf Штефан Розер проехал на нём Нюрбургринг, и видео с тех заездов до сих пор считают одним из лучших автомобильных роликов в истории.

Ruf собрал 29 CTR с нуля, ещё часть переделали из машин клиентов.

Чем особенный Redbird

• это CTR Lightweight — один из шести облегчённых экземпляров;
• единственный CTR, окрашенный на заказ в цвет Bordeaux Red;
• по сообщениям, Алоис Руф пользовался им как личной машиной;
• до 2005 года машина почти не ездила — всего чуть больше 3 500 км, а после нескольких владельцев в Германии, Австрии, Бельгии и США пробег не превышает 18 900 км.

Почему миллионы

CTR — машина с легендой, малым тиражом и реальным рекордом. Коллекционеров Porsche особенно интересуют машины с документированной историей и связью с самим Руфом, а у Redbird есть и то, и другое. Для сравнения: в 2017 году Ruf представил новый CTR Anniversary в честь 30-летия оригинала, но коллекционная стоимость первого CTR выше именно из-за истории 1987 года.

Если когда-нибудь увидите в объявлении «Porsche 911 в стиле Yellowbird» — скорее всего, это стилизация. Настоящий CTR имеет номер шасси Ruf, и проверить его можно через саму компанию.

Источники: Stuttcars — Ruf CTR Redbird выставлен на аукцион, Wikipedia — Ruf CTR, Jalopnik — «Faszination Nürburgring» и Yellowbird, Ruf — история Yellowbird.