Cupra Ateca

Прощай, Cupra Ateca: первая модель марки ушла с конвейера — чем заменить и стоит ли брать подержанную

Летом 2026 года завершилось производство Cupra Ateca — модели, с которой началась марка Cupra. Второго поколения не будет: это подтвердил гендиректор бренда, а нишу заряженных кроссоверов занимает Terramar. Вспоминаем, чем была Ateca, и разбираемся, стоит ли покупать её сейчас.

Первая Cupra

В 2018 году Seat решил выделить спортивные версии в отдельную марку. Первой моделью стала Ateca: взяли обычный Seat Ateca, поставили более агрессивные бамперы, большие колёса, новые эмблемы и самый мощный 2,0-литровый турбомотор концерна VW. Рецепт был простой, но сработал: 300 л.с., полный привод 4Drive, семиступенчатый DSG, 0–100 км/ч за 4,9 секунды и максималка 247 км/ч. Для семейного кроссовера с багажником на 485 литров это были цифры горячего хэтчбека.

Почему её не обновили

За восемь лет Cupra превратилась в самостоятельную марку со своими моделями — Formentor, Born, Tavascan и Terramar. Ateca на их фоне выглядела тем, чем и была: переделанным Seat на старой платформе. В Австралии, например, она всегда продавалась хуже всех в линейке, и местный склад распродали ещё до конца производства.

Cupra Terramar VZ
Cupra Terramar VZ. Фото: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

Чем заменить

Terramar стоит на более новой платформе и предлагает более широкую гамму: от бензиновых версий до плагин-гибридов с запасом хода на электричестве более 100 км. Самый мощный Terramar VZ имеет тот же 2,0 TSI и полный привод, так что по характеру он ближе всего к Ateca. Но это более крупный и дорогой автомобиль.

Стоит ли брать Ateca подержанной

Наш взгляд: да, если нужен быстрый и практичный кроссовер без сложной электрики. Мотор EA888 и коробка DSG хорошо известны сервисам, запчасти общие с Golf R, Tiguan и Audi S3. Перед покупкой проверьте историю замены масла в DSG и муфте полного привода (рекомендуемый интервал — каждые 60 тыс. км), а также состояние тормозов — у такой машины они работают тяжело. Почему концерн VW сокращает количество моделей и что это значит для Seat и Cupra, читайте в материале «Половина моделей Volkswagen исчезнет к 2035 году».

Источники: CarsGuide via Illawarra Mercury — Cupra снимает Ateca с производства, CarExpert — второго поколения Ateca не будет, преемник — Terramar, CarsGuide — новини Cupra Ateca 2026.

👁
Поделиться:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности