Kia K4 хетчбек

Kia K4 вместо Ceed: что изменилось — завод, размеры, моторы и цены

Kia Ceed почти двадцать лет был главным европейским хэтчбеком марки — его проектировали в Германии и собирали в словацкой Жилине. Теперь его место занимает Kia K4. Мы сравнили, что изменилось для покупателя с этой заменой.

Где собирают

Было: Ceed делали в Жилине вместе с универсалом и кроссовером XCeed. Стало: завод в Словакии перешёл на электромобили EV4 и EV2, а K4 везут из Мексики, где его собирают с 2024 года. Это первая Kia для Европы, собранная не в Европе и не в Корее. XCeed при этом остался и после обновления 2026 года по-прежнему выпускается в Жилине.

Размеры

Было: Ceed — компактный хэтчбек длиной 4,3 м. Стало: K4 имеет 4 440 мм в длину, 1 850 мм в ширину и багажник на 438 л — ближе к Volkswagen Golf и Skoda Octavia хэтчбек, чем к старому Ceed. Позже обещают универсал Sportswagon.

Kia K4 GT-Line хэтчбек сзади
Kia K4 GT-Line хэтчбек сзади. Фото: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

Моторы

Было: бензиновые 1.0 и 1.5 T-GDI, в разные годы — дизель и плагин-гибрид. Стало: 1.0 T-GDI с мягким гибридом (115 л.с.) и 1.6 T-GDI на 150 или 180 л.с., все четырёхцилиндровые. Полный гибрид добавят в конце 2026 года. Есть ещё механическая коробка — для класса это уже редкость.

Цены

В Британии K4 стартует с £25 510 за версию Pure 1.0 и доходит до £30 705 за GT-Line 1.6 турбо. В Испании 1.0 MHEV стоит €30 750, а GT-Line с 180-сильным мотором — до €38 850. То есть K4 дороже, чем был Ceed, но и больше.

Что это значит для Украины

Официально K4 в Украине пока не анонсировали, а производство Ceed в Жилине уже завершено, поэтому новых машин будет всё меньше. Для покупателя компактного хэтчбека это означает выбор между последними Ceed, которые ещё можно найти, и ожиданием K4, цена которого с учётом доставки из Мексики вряд ли будет ниже европейской. Если же нужен именно кроссовер, Kia предлагает гибридный Seltos — о нём мы писали отдельно.

Источники: Carwow España — цены и размеры Kia K4, Which? — огляд Kia K4 2026, AutoRAI — K4 hybrid в Нидерландах с 2026 года, Automobile.at — обновлённый XCeed и конец обычного Ceed.

👁
Поделиться:
Метки:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности