Hyundai Santa Fe 2026 в Украине: цены, двигатели и сравнение с Sorento и Kodiaq

Автор: Игорь Щербина

Hyundai Santa Fe пятого поколения продаётся в Украине с мая 2024 года, и на 2026 модельный год он не изменился ни внешне, ни технически. Изменилось другое: цены. Если на старте продаж базовая версия стоила 1,72 млн грн, то сейчас в предложениях дилеров самый дешёвый Santa Fe — от 2,29 млн. Разбираемся, что именно продают в Украине, чем наша версия отличается от европейской и как Santa Fe выглядит рядом с Kia Sorento и Skoda Kodiaq.

Что продают в Украине: только бензин и полный привод

Здесь самая большая разница с тем, что пишут европейские обзоры. В Европе Santa Fe — исключительно гибрид: обычный HEV на 215 л.с. и плагин-гибрид на 253 л.с. с батареей 13,8 кВт·ч, что даёт до 54 км на электротяге по циклу WLTP. В Украине официальный импортёр запускал модель с двумя бензиновыми моторами — атмосферным и турбированным, а гибриды обещал «позже». По состоянию на конец сентября 2026 года в предложениях дилеров на AUTO.RIA — только бензиновые машины:

• 2.5 GDI, 194 л.с. — версия Elegance, от 2 286 500 грн;
• 2.5 T-GDI, 281 л.с. — версия Top, от 2 689 000 грн;
• Top с пакетом Calligraphy — от 2 959 200 грн: кожа Nappa, 21-дюймовые диски, панорамная крыша, система, не позволяющая перестроиться в занятый ряд.

Все машины, которые сейчас есть у дилеров, — с полным приводом и автоматом. Базовую комплектацию Dynamic, с которой стартовали продажи в 2024-м, в предложениях уже не видно.

Для нашего покупателя это скорее плюс, чем минус: атмосферный 2.5 — простой мотор без турбины и высоковольтной батареи, а турбо 2.5 T-GDI на 281 л.с. даёт динамику, которой гибриду не хватает. Минус — расход: бензиновый Santa Fe в городе ест заметно больше гибрида, так что при 20–30 тыс. км в год разница в топливе будет ощутимой.

Кузов и салон: зачем эта «коробка»

Santa Fe длиной 4,83 м и шириной 1,90 м, колёсная база — 2,815 м. Угловатая форма — не только стиль: вертикальная задняя часть дала третий ряд, в котором сидят взрослые, а не только дети, и большой проём багажника. Салон бывает на 5, 6 (с отдельными креслами во втором ряду) и 7 мест.

Полезные мелочи, которые замечаешь в ежедневной эксплуатации: две беспроводные зарядки, ниша под подлокотником, до которой можно дотянуться с обоих рядов, солнцезащитные шторки для второго ряда. В версии Top — проекция на стекло, камеры кругового обзора, вентиляция сидений и запуск двигателя по отпечатку пальца.

Важно понимать, чем Santa Fe не является: это не внедорожник. Раздаточной коробки и блокировок нет, полный привод подключает заднюю ось по необходимости. Снег, грунтовка к даче, мокрый газон — да; бездорожье — нет.

Santa Fe против конкурентов: цены в Украине

Ближайшие по формату семиместные кроссоверы, которые официально продаются в Украине:

Цены — самые низкие предложения новых авто на AUTO.RIA по состоянию на 28.09.2026; у конкретного дилера могут отличаться.

Skoda Kodiaq — самый дешёвый вход в сегмент и единственный из тройки с дизелем за разумные деньги. Но он компактнее: третий ряд в Kodiaq — для детей, а не для взрослых.

Kia Sorento — технический «родственник» Santa Fe (общая платформа концерна), но в Украине продаётся только с дизелем 2.2. Если много ездите по трассе — дизель выгоднее; если преимущественно город и короткие поездки — бензиновый Santa Fe проще в обслуживании, без сажевого фильтра.

Toyota Highlander, которого часто упоминают как конкурента, новых у украинских дилеров сейчас нет — только подержанные, преимущественно из США.

Кому подойдёт Santa Fe, а кому нет

Подойдёт, если в семье трое детей или регулярно ездят шесть-семь человек, нужен настоящий третий ряд и большой багажник, а бюджет — до 2,7 млн грн. Версия 2.5 GDI за 2,29 млн — самый рациональный выбор: мотор без турбины, полный привод, кожаный салон.

Не подойдёт, если вы рассчитывали на гибрид с низким расходом — официально в Украине его нет, а «серый» европейский Santa Fe HEV — это риск с гарантией и сервисом. И если нужен настоящий внедорожник: тут лучше смотреть на рамные машины.

Совет редакции: прежде чем выбирать между 2.5 и 2.5 T-GDI, посчитайте разницу в 402 500 грн. Для семьи, которая ездит спокойно, 194 л.с. атмосферника хватает; турбомотор имеет смысл, если часто ездите загруженными по трассе или с прицепом.

Источники: Хюндай Мотор Украина (старт продаж и комплектации, 2024), AUTO.RIA (цены новых авто, сентябрь 2026), технические данные Hyundai Motor Europe. Фото: Alexander Migl (CC BY-SA 4.0), Benespit (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.