Дизель теперь дороже А-95 на 9 гривен. Выгодно ли ещё ездить на дизеле

Ещё год назад литр дизеля на украинских АЗС стоил меньше, чем литр А-95: в середине сентября 2025-го — 55,91 грн против 58,77 грн. Теперь всё наоборот. По данным консалтинговой группы «А-95», которые публикует «Минфин», 25 сентября средняя цена дизеля составила 98,42 грн/л, а А-95 — 89,25 грн/л. Разница — более 9 гривен на каждом литре, и не в пользу дизеля.

Главная причина — внешний рынок: Сергей Куюн, директор «А-95», объясняет подорожание ситуацией на европейском рынке дизтоплива, откуда Украина импортирует большую часть топлива. Для владельцев дизельных машин это означает, что главный аргумент «дизель экономичнее» слабеет. Насколько именно — посчитали.

Расчёт: тот же автомобиль, два мотора

Возьмём условный семейный автомобиль, который проезжает 15 тысяч километров в год. Бензиновая версия расходует 7,5 л/100 км, дизельная — 6 л/100 км, то есть на 20% меньше. Это допущение редакции, но оно типично для машин класса Octavia или Passat со смешанным циклом.

Дизель по-прежнему выигрывает, но его преимущество за год сократилось вдвое — с четверти до одной восьмой части расходов на топливо. В гривнах это около 4 тысяч в год, которые владелец дизеля «потерял» лишь из-за изменения соотношения цен.

Где проходит граница

Точка безубыточности проста: при нынешних ценах дизель выгоднее, только если ваша машина расходует как минимум на 10% меньше топлива, чем бензиновый аналог. Для нашего примера — меньше 6,8 л/100 км. Современные турбодизели на трассе с этим легко справляются, а вот в городских пробках разница между моторами часто сокращается.

Другой вопрос — окупаемость доплаты. Если дизельная версия при покупке была дороже, скажем, на 60 тысяч гривен, то год назад она «возвращалась» за 3,8 года, а при нынешних ценах — уже за 5 лет.

Что это значит для вас

• Уже ездите на дизеле и много по трассе — продавать машину из-за цен на топливо нет смысла: она всё ещё дешевле в эксплуатации.
• Выбираете авто для города с короткими поездками — у дизеля теперь ещё меньше аргументов. К более высокой цене топлива добавляются проблемы сажевого фильтра, которому для самоочистки нужны длительные поездки.
• Сравниваете с газом — пропан по 43,92 грн/л даже при повышенном расходе (условно 9 л/100 км) даёт около 395 грн на 100 км, то есть на треть дешевле дизеля. Сколько стоит установка ГБО и когда она окупается, мы рассчитали отдельно.

В ближайшее время дешевизны топлива ждать не стоит: с 1 января топливо может подорожать ещё на 1,5–2,5 грн из-за акцизов — что из этого уже решено, мы разбирали вчера.

Источники: Минфин — цены на АЗС; Слово и дело — как в течение года дорожало топливо; Главком — цены на АЗС за неделю. Расчёт расходов — редакции autonews.net.ua. Фото: Henri Aja (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.