Пістолет для заправки автогазом (ГБО)

Газ удвічі дешевший за бензин. Скільки реально заощадить ГБО — рахуємо на Octavia

Візьмімо звичайну Skoda Octavia з атмосферним мотором 1.6: у змішаному циклі вона витрачає близько 8 літрів бензину на сотню. При нинішніх 89 грн за літр А-95 кожні 100 км обходяться власнику приблизно в 712 грн. На газі та сама машина спалить на 15–20% більше пального — близько 9,6 л, — але автогаз коштує лише 44 грн. Виходить 422 грн на 100 км. Різниця — майже 300 гривень на кожній сотні кілометрів.

Коли повернуться гроші за встановлення

ГБО 4-го покоління для такого авто в Україні ставлять за 25–45 тис. грн. Ми порахували окупність для обладнання за 35 тис. грн:

Пробіг на рікЕкономія за рікОкупність
10 000 км≈ 29 000 грн≈ 14–15 місяців
20 000 км≈ 58 000 грн≈ 7–8 місяців
40 000 км≈ 116 000 грн≈ 4 місяці

Обслуговування — фільтри, налаштування, перевірка балона — додає кілька тисяч гривень на рік, тож реальна окупність буде на місяць-два довшою. Та навіть із цим поправкою рік тому, коли бензин коштував помітно дешевше, газ окуплявся майже вдвічі повільніше.

Що радять майстри і власники

Самі установники ГБО на своїх сайтах радять не економити на редукторі: його продуктивність має бути із запасом щонайменше 20% до потужності двигуна, а газові форсунки треба врізати якомога ближче до бензинових (GazMax). Вони ж рекомендують проїжджати 5–10% пробігу на бензині, особливо на холодному двигуні.

Власник Ford Mondeo на українській спільноті DRIVER.TOP, який пережив кілька невдалих встановлень, радить до роботи з майстром поставити два питання: чи буде налаштування «в процесі їзди» і чи перевіряють газові форсунки перед калібруванням. Якщо майстер каже, що це зайве, — варто шукати іншого.

Кому ми б не радили

Якщо машина їздить лише по вихідних, гроші за обладнання повертатимуться кілька років. Не найкращий кандидат і двигун з безпосереднім уприскуванням — TSI, TFSI чи EcoBoost: для них потрібне дорожче обладнання, а окупність розтягується. І ще практичне: тороїдальний балон займе місце запаски, циліндричний — частину багажника.

Чому пальне дорожчає і що буде з цінами далі — у нашому розборі про ціни на АЗС у вересні.

Розрахунок редакції; ціни на пальне — «Мінфін», «Главком», вартість встановлення — 24 Канал, GazMax. Фото: S3bast1an (CC0), Wikimedia Commons.

👁
Поділитися:

Про автора

Редакція Autonews
Редакція Autonews

Редакція AutoNews працює з 2016 року. Пишемо про авторинок України, ціни на пальне, закони й штрафи, розмитнення, нові моделі та догляд за авто. Цифри беремо з офіційних джерел — Мінфіну, МВС, Укравтопрому, Інституту досліджень авторинку, текстів законів — і в нових матеріалах вказуємо джерела.

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності