Польща заборонила розмитнювати більшість вантажів прямо на кордоні
— 11.11.2026 / 15:07
Автор: Редакція Autonews
Польща більше не випускає у вільний обіг більшість імпортних вантажів у митницях на автомобільних пунктах пропуску. Товар тепер має їхати до митниці вглиб країни, і перевізникові краще знати це ще до завантаження.
Зміни внесло розпорядження міністра фінансів і господарки від 12 жовтня, опубліковане в офіційному віснику Dziennik Ustaw під номером 1331. Про початок дії з 29 жовтня повідомила Асоціація міжнародних автомобільних перевізників України. Обмеження діє, зокрема, на чотирьох переходах з Україною: у Дорогуську, Гребенному, Медиці й Корчовій. У переліку також Кузниця, Бобровники, Безледи та Гжехотки. Повну процедуру зберіг лише митний пост Корощин.
Випуск у вільний обіг на цих митницях лишився тільки для товарів, які декларують усно або самою дією, і для реімпорту за карнетом ATA. Для експорту з Польщі діє ширший перелік, зокрема живі тварини, свіжі рослини, фрукти, овочі та інші швидкопсувні вантажі. Туди ж належать партії до 3 000 євро на одного декларанта, якщо на товар немає заборон чи обмежень, але транспортні засоби цей виняток не охоплює. Перелік наводимо за викладом АсМАП, бо сам текст розпорядження ми не змогли відкрити.
За даними асоціації, мета змін — розвантажити пункти пропуску. Поки черга лишається великою. За даними єЧерги на ранок 11 листопада, на Ягодин — Дорогуськ чекали 2 993 вантажівки. Завантажена фура понад 7,5 тонни стоїть за прогнозом системи 4 доби 20 годин, порожня — 7 діб 8 годин. Як ця черга росла восени, ми розбирали в жовтні.
Наша думка: для перевізника це насамперед питання документів. Перед рейсом уточніть в отримувача чи брокера, на якій польській митниці закриватимуть вантаж і хто оформлює транзит. Інакше водій може відстояти чергу на кордоні, а потім шукати рішення вже на польському боці.
Джерела: Dziennik Ustaw — розпорядження 2026 р., поз. 1331; Автоцентр — Польща змінює повноваження пунктів пропуску (за даними АсМАП); Антикор — Польща змінила правила митного оформлення; PUESC.com.ua — дані єЧерги, Ягодин — Дорогуськ. Фото: Aktron (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.
Про автора
Схожі новини
Польща заборонила розмитнювати більшість вантажів прямо на кордоні
— 11.11.2026Нове розпорядження вивело оформлення більшості вантажів із прикордонних митниць. Що лишилось на кордоні і що уточнити перед рейсом.
При газі по 66 гривень ГБО окупається вже понад два роки
— 11.11.2026Газ уже 60,51 грн/л, а прогноз — до 66–67 грн. Рахуємо, скільки тепер економить ГБО і коли воно окупиться.
Чи можна оскаржити штраф, якщо поліцейський тримав TruCam у руках?
— 11.11.2026Восьмий апеляційний суд у грудні дозволив вимір із рук, а влітку скасував за таке штраф. Розбираємо хронологію.
Чи вже міняти шини на зимові, коли вдень до +14?
— 11.11.2026Удень тепло, вночі дощ зі снігом: розбираємо, чи вже їхати на шиномонтаж і де можна ще почекати.
Як заряджати телефон від авто під час відключень і зранку завестися
— 10.11.2026Відключення до 12 годин на добу: рахуємо, скільки енергії можна взяти з акумулятора без ризику не завестися, і даємо 7 кроків для водія.
Хто кого пропускає, коли на перехресті вимкнули світлофор?
— 09.11.2026Коли гасне світлофор, перехрестя стає нерегульованим. Хто їде першим, як бути без знаків і скільки коштує помилка: відповідаємо за ПДР.
Президент FIA обіцяє V8 у Формулі-1 з 2030 року: що вирішено насправді
— 04.11.2026Формула-1 перейшла на гібрид майже 50/50, а президент FIA вже говорить про V8. Відділяємо ухвалене від обіцяного і пояснюємо, що з цього дійде до звичайних авто.
На скільки діб електромобіль зможе живити дім під час відключень?
— 28.10.2026Електромобіль з V2L віддає до 3,3–3,6 кВт — достатньо для холодильника, роутера, світла і котла. Рахуємо, на скільки діб вистачить батареї, і пояснюємо покроково, як підключитися безпечно.
0W-20 чи 5W-30 у Mazda зі Skyactiv: що дозволяє виробник і де «густіша» олива під забороною
— 26.10.2026Звірили європейські інструкції Mazda3: для бензинового Skyactiv-G дозволені 0W-20 і 5W-30, для Skyactiv-X — лише 0W-20, дизелю Skyactiv-D потрібна олива ACEA C3. Об’єми, інтервали заміни для українських умов і скільки коштує оригінальна олива.
