Пригон электромобилей упал вдвое, а перепродажи выросли на 70%. Что происходит с рынком

Возврат НДС на ввоз электромобилей за восемь месяцев 2026 года вдвое сократил их пригон, но не спрос на них. По подсчётам Института исследований авторынка (ИИА) на основе данных МВД, с января по август в Украину ввезли 21 962 электромобиля — на 52,5% меньше, чем за тот же период 2025-го (46 233). В то же время перепродаж электрокаров внутри страны стало 37 829 — на 70,5% больше, чем год назад (22 181).

Что показывают цифры

Рынок электромобилей не уменьшился, а сместился: вместо того чтобы везти новую машину из-за границы, покупатели чаще берут ту, что уже растаможена и зарегистрирована в Украине. Объяснение простое. С 1 января 2026 года электромобиль платит 20% НДС на таможне, поэтому пригнанные Tesla или Nissan Leaf подорожали на несколько тысяч долларов. Машина, ввезённая в 2024–2025 годах без НДС, такой надбавки в цене не имеет — и стала самым выгодным вариантом.

Данные Укравтопрома дают похожую картину с другой стороны. За январь — август украинский парк пополнили 22,2 тысячи электромобилей, из них 3,7 тысячи новых и 18,5 тысячи подержанных. Среди пригнанных лидируют Tesla Model Y (2 471), Nissan Leaf (2 429) и Tesla Model 3 (2 291). Среди новых, по данным ИИА за семь месяцев, 91% импортированных электромобилей (2 833 из 3 102) произведено в Китае: впереди BYD Leopard 3, BYD Sea Lion 06 и Zeekr 001.

Вторая сторона — зарядка

Публичных точек зарядки в Украине уже более 8 тысяч локаций и более 20 тысяч портов, быстрых станций от 50 кВт — больше тысячи. Но зарядка подорожала: после предельной оптовой цены на электроэнергию 15 000 грн за МВт·ч, которую НКРЭКУ установила 17 января, летом тариф на некоторых быстрых станциях достигал 25–32 грн за кВт·ч. ИИА пишет, что как минимум два десятка точек из-за дорогой электроэнергии прекратили работу.

Что это значит в гривнах. Возьмём электромобиль с расходом 17 кВт·ч на 100 км. На быстрой станции по 30 грн/кВт·ч 100 км будут стоить около 510 грн. Бензиновый автомобиль с расходом 8 л на 100 км на среднем А-95 по 89,15 грн потратит примерно 713 грн. Дома по бытовому тарифу разница будет в разы больше, но если заряжаться только на быстрых станциях, экономия составляет около 200 грн на каждые 100 км — меньше трети стоимости бензина.

Тренд

Скорее всего, в ближайшие месяцы внутренний рынок и дальше будет расти быстрее пригона: запас «безналоговых» машин 2024–2025 годов велик, а топливо дорожает. Подержанные электромобили уже продаются быстрее всего среди всех объявлений. Совет покупателю: перед покупкой проверьте состояние батареи (SOH) в сервисе и узнайте, где именно вы будете заряжаться, — от этого зависит, действительно ли электромобиль будет для вас дешевле бензинового. Сколько стоит растаможка электрокара сейчас, мы считали отдельно.

Источники: Институт исследований авторынка — зарядка на карте ещё не зарядка в дороге; Укравтопром — электромобили, которые выбирают украинцы в этом году; Минфин — средние цены на топливо (данные «А-95»), 6.10.2026. Расчёты — редакции. Фото: Maksym Kozlenko (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.