Genesis GV60 Magma: від концепту до серійного авто, порівняння з Ioniq 5 N і ціни

Автор: Ігор Щербина

Genesis GV60 Magma пройшов шлях від виставкового концепту до серійної машини менш ніж за півтора року. Це перша модель лінійки Magma, якою Genesis хоче конкурувати з BMW M і Mercedes-AMG. Але найближчий її суперник — не німці, а «родич» з того ж концерну Hyundai Ioniq 5 N. Зібрали в одному матеріалі все, що відомо про GV60 Magma, і порахували, скільки коштує його «преміальність».

Від концепту до серійної машини

• 2024 — концепт GV60 Magma показують на Фестивалі швидкості в Гудвуді, а згодом на європейських автосалонах. Тоді ж Genesis оголошує Magma окремою спортивною лінійкою.
• Початок 2025 — прототипи проходять зимові тести в Європі. Інженери відкрито порівнюють машину з Ioniq 5 N, з яким GV60 ділить платформу E-GMP.
• 20 листопада 2025 — світова прем’єра серійного GV60 Magma на трасі Поль Рікар у Франції.
• 2026 — старт продажів у Великій Британії та США. У Штатах перші машини надходять до дилерів Каліфорнії, Нью-Йорка й Нью-Джерсі.

Що вміє серійний GV60 Magma

Два електромотори в режимі Boost разом видають 478 кВт (650 к.с.) і 790 Нм. Розгін до 100 км/год — 3,4 с, максимальна швидкість — 264 км/год. Батарея на 84 кВт·год заряджається з 10 до 80% приблизно за 18 хвилин від швидкої станції (до 265 кВт), запас ходу за WLTP — до 264 миль, тобто близько 425 км.

Magma отримала нижчу посадку, ширші арки, 21-дюймові ковані диски з шинами Pirelli шириною 275 мм і систему Virtual Gear Shift, яка імітує перемикання передач і звук двигуна. Порівняно з Ioniq 5 N у неї коротша колісна база, власна геометрія підвіски й зовсім інший салон.

GV60 Magma проти Ioniq 5 N

За динамікою машини майже рівні. Різниця — в оздобленні: у Genesis аудіосистема Bang & Olufsen замість Bose, алькантарова стеля, прошиті тканини на панелі й дверях, передні сидіння з 10-позиційним електрорегулюванням, підігрівом, вентиляцією та пам’яттю.

Скільки коштує «преміальність»

У США GV60 Magma дорожчий за Ioniq 5 N на $9 995 — це близько 448 тис. грн за курсом НБУ на 8 жовтня (44,86 грн/$). Важливо, що в липні 2026 року Hyundai знизив ціну Ioniq 5 N на $6 300, тож розрив між моделями став ще помітнішим. У Британії GV60 Magma коштує від £75 915 — приблизно 4,5 млн грн за курсом НБУ.

Офіційної ціни для України Genesis не оголошував. Для орієнтиру: Ioniq 5 N в українських дилерів у 2025 році пропонували від 2,93 млн грн. Якщо GV60 Magma колись з’явиться в Україні, логічно очікувати ціну помітно вище 3 млн грн.

Висновок редакції. Якщо вам потрібна саме динаміка й емоції на треку, Ioniq 5 N дає те саме за менші гроші і вже продається в Україні. GV60 Magma — вибір для тих, хто хоче таку ж швидкість, але в тихішому й багатшому салоні та з компактнішим кузовом. Детальніше про те, скільки коштує пригнати Ioniq 5 зі США, — у нашому розрахунку.

Magma — не лише дорожні машини

Паралельно Genesis запустив заводську команду Genesis Magma Racing у чемпіонаті світу з перегонів на витривалість WEC. Гібридний прототип GMR-001 класу Hypercar вперше набрав очки восьмим місцем у Спа, а на «24 годинах Ле-Мана» 2026 року машина №19 проїхала 372 кола й фінішувала 13-ю. Genesis став першою південнокорейською маркою, яка стартувала в Ле-Мані, і першою, що дійшла до фінішу.

Джерела: Genesis UK — характеристики й ціна GV60 Magma, Automotive News — прем’єра GV60 Magma на Поль Рікар, The Autopian — ціна GV60 Magma в США і порівняння з Ioniq 5 N, TFLcar — зниження ціни Ioniq 5 N, Межа — тест-драйв Ioniq 5 N і ціна в Україні, 24h-lemans.com — дебют Genesis Magma Racing у Ле-Мані.