Hedmos 06: франко-китайский бренд, у которого внутри — Dongfeng

Автор: Игорь Щербина

Hedmos — новый бренд электромобилей от Dongfeng Peugeot-Citroën (DPC), совместного предприятия Stellantis и китайской Dongfeng. Его официально запустили 3 марта 2025 года, а в мае в Китае начали продавать первую модель — кроссовер Hedmos 06. Разбираемся, что это за машина и зачем франко-китайскому предприятию еще одна марка.

Откуда взялся Hedmos

DPC работает в Китае больше тридцати лет. Его первая модель, Citroën Fukang, была китайской версией Citroën ZX. На пике, в 2014 году, предприятие продало 734 тысячи машин, но потом продажи Peugeot и Citroën в Китае обвалились — в 2020 году до менее чем 50 тысяч. Hedmos — попытка вернуться на рынок через электромобили, где китайцы уже не считают европейский логотип преимуществом. Торговую марку зарегистрировали еще в 2019 году, а логотип, по словам компании, вдохновлен стрелкой компаса, указывающей на север.

Что такое Hedmos 06

Это не разработка Peugeot или Citroën. Сначала модель знали как Fukang 06, а по конструкции это обновленный Dongfeng Aeolus L7, показанный в сентябре 2024 года. То есть французский партнер дал предприятию название и каналы продаж, а технику — Dongfeng.

• Размеры: 4 670 × 1 900 × 1 617 мм, колесная база 2 775 мм.
• Один электромотор на передней оси, 160 кВт (217 л.с.), разгон до сотни за 6,9 секунды.
• Батарея 62,3 кВт·ч, до 520 км по китайскому циклу CLTC (по европейскому WLTP вышло бы примерно на 20–25% меньше).
• Цена в Китае — 125 800 юаней, на старте действовала специальная цена 108 800 юаней (около $15 тыс.).

Что это значит для Европы и Украины

Hedmos создан для Китая, и планов экспорта компания не объявляла. Но сама схема показательна: европейские марки в Китае все чаще продают под своим именем китайскую технику, а не наоборот. Stellantis действует так же и с Leapmotor, чьи электромобили уже продаются в Европе. Для украинского покупателя это значит, что «европейский» электромобиль в ближайшие годы может оказаться китайским внутри, — смотреть стоит не на эмблему, а на платформу и производителя батареи. Как другой альянс Stellantis с китайцами разворачивает Jeep, читайте в материале о возвращении Jeep Renegade.

Источники: CarNewsChina — Hedmos 06 в продаже в Китае за $15 тыс., CarNewsChina — бюджетный Hedmos 06 с запасом хода 520 км, NewMobility — DPC запускает бренд Hedmos.