Hedmos 06: французько-китайський бренд, у якого всередині — Dongfeng

Автор: Ігор Щербина

Hedmos — новий бренд електромобілів від Dongfeng Peugeot-Citroën (DPC), спільного підприємства Stellantis і китайського Dongfeng. Його офіційно запустили 3 березня 2025 року, а в травні в Китаї почали продавати першу модель — кросовер Hedmos 06. Розбираємося, що це за машина і навіщо французько-китайському підприємству ще одна марка.

Звідки взявся Hedmos

DPC працює в Китаї понад тридцять років. Його перша модель, Citroën Fukang, була китайською версією Citroën ZX. На піку, у 2014 році, підприємство продало 734 тисячі машин, але потім продажі Peugeot і Citroën у Китаї обвалилися — у 2020 році до менш ніж 50 тисяч. Hedmos — спроба повернутися на ринок через електромобілі, де китайці вже не дивляться на європейський логотип як на перевагу. Торгову марку зареєстрували ще у 2019 році, а логотип, за словами компанії, натхненний стрілкою компаса, що вказує на північ.

Що таке Hedmos 06

Це не розробка Peugeot чи Citroën. Спочатку модель знали як Fukang 06, а за конструкцією це оновлений Dongfeng Aeolus L7, показаний у вересні 2024 року. Тобто французький партнер дав підприємству назву і канали продажу, а техніку — Dongfeng.

• Розміри: 4 670 × 1 900 × 1 617 мм, колісна база 2 775 мм.
• Один електромотор на передній осі, 160 кВт (217 к.с.), розгін до сотні за 6,9 секунди.
• Батарея 62,3 кВт·год, до 520 км за китайським циклом CLTC (за європейським WLTP вийшло б приблизно на 20–25% менше).
• Ціна в Китаї — 125 800 юанів, на старті діяла спеціальна ціна 108 800 юанів (близько $15 тис.).

Що це означає для Європи і України

Hedmos створений для Китаю, і планів експорту компанія не оголошувала. Але сама схема показова: європейські марки в Китаї дедалі частіше продають під своїм іменем китайську техніку, а не навпаки. Stellantis діє так само і з Leapmotor, чиї електромобілі вже продаються в Європі. Для українського покупця це означає, що «європейський» електромобіль найближчими роками може виявитися китайським усередині, — варто дивитися не на емблему, а на платформу і виробника батареї. Як інший альянс Stellantis з китайцями розвертає Jeep, читайте в матеріалі про повернення Jeep Renegade.

Джерела: CarNewsChina — Hedmos 06 у продажу в Китаї за $15 тис., CarNewsChina — бюджетний Hedmos 06 із запасом ходу 520 км, NewMobility — DPC запускає бренд Hedmos.