Mercedes-AMG G 63 — база для Carlex Rose

Розовый G-Класс от Carlex: что изменили в G 63 Rose и чего не трогали

Польское тюнинг-ателье Carlex Design превратило Mercedes-AMG G 63 в розово-белый внедорожник в стиле 1950-х и назвало его Rose. Хромированные бамперы, белые боковины шин и розовый салон — машина вызывает либо восторг, либо недоумение. Разбираемся, что изменили в Carlex G-Vintage Rose и чего не трогали.

Что изменили

Кузов. Нижняя часть окрашена в мягкий розовый, верхняя — в белый. На бамперах, рамках окон и молдингах — хром, как на американских машинах 1950-х.

Колеса. Ретро-диски с розовыми центрами и хромированными спицами, шины с белыми боковинами.

Салон. Перешит розовой кожей в тон кузову, с деревянными вставками в багажнике и на спинках задних сидений. Обозреватели сравнивают его с «миром Барби», и сравнение точное.

Чего не трогали

Технику Carlex оставил заводской. Под капотом — стандартный V8 4.0 с двумя турбинами от AMG G 63 мощностью 585 л.с. (577 hp). Все ретро здесь — исключительно внешнее.

Кто такие Carlex

Carlex Design — ателье из Польши, которое специализируется на радикальных переделках G-Класса и пикапов. Rose — часть серии G-Vintage, в которой Carlex стилизует современный G 63 под ретро-автомобили. Раньше в этой серии уже были версии с бордовой кожей, глянцевой черной отделкой и винтажным деревом.

Наш взгляд

G-Класс — один из самых популярных объектов для тюнинга в мире, поэтому ателье приходится идти на все более смелые шаги, чтобы выделиться. Rose — скорее арт-объект для очень конкретного покупателя, чем машина для ежедневной езды.

Тем, кто покупает тюнингованный G-Класс на вторичном рынке, стоит помнить одно правило: стоимость таких переделок почти не возвращается при перепродаже, а ремонт нестандартных деталей кузова и салона обходится дороже оригинальных. Поэтому подержанный G с «эксклюзивным» тюнингом часто выгоднее купить, чем делать такой же с нуля, — но только убедившись, что под обвесом заводская техника в порядке.

Источники: Motor Authority — Carlex G-Vintage для G-Класу, GwagenParts — рожевий Carlex G-Vintage Rose, Carscoops — проекты Carlex Design.

👁
Поделиться:
Метки:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

Похожие новости

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности