Fiat Multiplay могут запустить в серию. Что уже решено, а что зависит от покупателей
— 21.10.2026Минивэн-пикап из Парижа может стать серийным преемником Multipla. Решение зависит от реакции покупателей и цены.

Коротко: BMW E30 — второе поколение 3 Series, которое выпускали с 1982 по 1994 год; всего собрали 2 433 000 машин. E30 — это первый M3, первая полноприводная BMW (325iX) и одна из самых популярных основ для тюнинга. Самый экстремальный пример — E30 Коди Малленау из Лонг-Бич (Калифорния): трубчатая рама, V8 серии LS с двумя турбинами, установленный за передней осью, и более 1000 л.с.
Главное за минуту
| Модификация | Двигатель | Мощность |
|---|---|---|
| 316 / 318i (ранние) | 4 цилиндра M10 | от 90 л.с. |
| 318i (поздние), 318is | 4 цилиндра M40 / M42 | до 136 л.с. (318is) |
| 320i / 325i | 6 цилиндров M20 | 325i — 170 л.с. |
| 324d / 324td | дизель M21 | — |
| M3 | 4 цилиндра S14 | 195 л.с. (Sport Evolution — 238 л.с.) |
Источник: Wikipedia: BMW 3 Series (E30).
Первый M3 появился в 1986 году как омологационная машина для кузовных гонок. У него расширенные арки, другой угол заднего стекла, антикрыло и высокооборотный мотор S14. M3 E30 стал одной из самых успешных машин в истории кузовных гонок, а цены на живые экземпляры на аукционах годами растут. О другой редкой BMW с такой же гоночной историей мы писали в материале о BMW M1, а современный наследник философии компактного M-купе — BMW M2 CS.

Установить V8 в E30 — популярный в США тюнинг: E30 легкий, а американские V8 серии LS компактные, недорогие и выдерживают наддув. Но проект Коди Малленау из Лонг-Бич идет гораздо дальше обычной замены мотора. Коди начинал водителем грузовика, потом основал собственную транспортную компанию — и в итоге продал бизнес, чтобы построить машину мечты.
От оригинальной BMW здесь в основном силуэт. Под кузовом — трубчатая рама, а V8 LS с двумя турбинами стоит за передней осью, ближе к центру машины: так вес лучше распределяется между осями. Мощность — более 1000 л.с. Машину протестировал Роб Дам (Rob Dahm) для Top Gear, видео ниже.
Источники: Top Gear — E30 с V8 на 1000 л.с.; Top Gear — BMW 3 Series E30 (1982–1991); Wikipedia — BMW 3 Series (E30).
E30 — последняя «тройка» с классической простой механикой и первой по-настоящему массовой спортивной версией. Задний привод, малая масса, огромный выбор запчастей и сильное сообщество делают ее любимой основой для любительских гонок (в США даже существует отдельная серия Spec E30) и тюнинга. Из-за этого живых стоковых E30 становится меньше, а цены на них, особенно на 325i и M3, годами растут.
Фото: Rutger van der Maar (CC BY 2.0), MrWalkr (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.