SAIC почала продавати електричний IM LS8 з кермом без механічного зв’язку
— 06.11.2026Великий кросовер IM LS8 отримав електричну версію з двома батареями CATL, мотором на 402 к.с. і кермом без механічного зв’язку з колесами вже в базі.

Коротко: BMW E30 — друге покоління 3 Series, яке випускали з 1982 по 1994 рік; загалом зібрали 2 433 000 машин. E30 — це перший M3, перша повнопривідна BMW (325iX) і одна з найпопулярніших основ для тюнінгу. Найекстремальніший приклад — E30 Коді Малленау з Лонг-Бічу (Каліфорнія): трубчаста рама, V8 серії LS з двома турбінами, встановлений за передньою віссю, і понад 1000 к.с.
Головне за хвилину
| Модифікація | Двигун | Потужність |
|---|---|---|
| 316 / 318i (ранні) | 4 циліндри M10 | від 90 к.с. |
| 318i (пізні), 318is | 4 циліндри M40 / M42 | до 136 к.с. (318is) |
| 320i / 325i | 6 циліндрів M20 | 325i — 170 к.с. |
| 324d / 324td | дизель M21 | — |
| M3 | 4 циліндри S14 | 195 к.с. (Sport Evolution — 238 к.с.) |
Джерело: Wikipedia: BMW 3 Series (E30).
Перший M3 з’явився у 1986 році як омологаційна машина для кузовних перегонів. У нього розширені арки, інший кут заднього скла, антикрило і високооборотний мотор S14. M3 E30 став однією з найуспішніших машин в історії кузовних гонок, а ціни на живі екземпляри на аукціонах роками ростуть. Про іншу рідкісну BMW з такою ж гоночною історією ми писали в матеріалі про BMW M1, а сучасний спадкоємець філософії компактного M-купе — BMW M2 CS.

Встановити V8 в E30 — популярний у США тюнінг: E30 легкий, а американські V8 серії LS компактні, недорогі й витримують наддув. Але проєкт Коді Малленау з Лонг-Бічу йде значно далі звичайної заміни мотора. Коді починав водієм вантажівки, потім заснував власну транспортну компанію — і врешті продав бізнес, щоб побудувати машину мрії.
Від оригінальної BMW тут переважно силует. Під кузовом — трубчаста рама, а V8 LS з двома турбінами стоїть за передньою віссю, ближче до центру машини: так вага краще розподіляється між осями. Потужність — понад 1000 к.с. Машину протестував Роб Дам (Rob Dahm) для Top Gear, відео нижче.
Джерела: Top Gear — E30 з V8 на 1000 к.с.; Top Gear — BMW 3 Series E30 (1982–1991); Wikipedia — BMW 3 Series (E30).
E30 — остання «трійка» з класичною простою механікою і першою по-справжньому масовою спортивною версією. Задній привід, мала маса, величезний вибір запчастин і сильна спільнота роблять її улюбленою основою для аматорських гонок (у США навіть існує окрема серія Spec E30) і тюнінгу. Через це живих стокових E30 стає менше, а ціни на них, особливо на 325i і M3, роками ростуть.
Фото: Rutger van der Maar (CC BY 2.0), MrWalkr (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.