Chevrolet Corvette ZR1X 2026

Corvette ZR1X: 1250 сил, цена от $209 тысяч и рекорд Нюрбургринга

Chevrolet Corvette ZR1X, который сначала описывали как «гибридную трековую звезду», за год с анонса успел получить официальную цену, рекорд Нюрбургринга и первое подорожание. Разбираем, что известно о самом мощном Corvette в истории по состоянию на осень 2026 года.

Corvette ZR1X в четырёх цифрах

Официальные данные Chevrolet для 2026 модельного года

  • 1250 л.с. V8 1064 + электромотор 186
  • <2 с 0–97 км/ч
  • 6:49 круг Нюрбургринга (6:49.275)
  • 209,6 тыс. $ базовое купе с доставкой
Источник: Chevrolet, General MotorsAutoNews

Откуда 1250 сил

ZR1X объединяет две известные системы. Сзади — 5,5-литровый V8 LT7 с двумя турбинами от обычного ZR1, который выдаёт 1064 л.с. Спереди — электромотор на 186 л.с. (похожую схему с электрифицированной передней осью имеет гибридная Corvette E-Ray). Вместе — 1250 л.с. и полный привод, благодаря которому, по данным Chevrolet, ZR1X разгоняется до 60 миль/ч (97 км/ч) менее чем за 2 секунды.

Chevrolet Corvette ZR1X — вид сзади
Chevrolet Corvette ZR1X — вид сзади. Фото: Charles from Port Chester, New York, CC0 / Wikimedia Commons

Цена: от $207 тысяч — и уже дороже

В августе 2025 года Chevrolet объявила цены: купе 1LZ — $207 395, кабриолет — $217 395, версии 3LZ — $218 395 и $228 395 (всё с доставкой). Отдельно вышла лимитированная серия Quail Silver с первой с 1960-х матовой краской Corvette — от $241 395 без доставки.

В декабре 2025-го все Corvette подорожали: плата за доставку выросла на $500, до $2495. С учётом этого ZR1X подорожал на $2200: базовое купе теперь стоит $209 595. К этому в США добавляется налог на «прожорливые» авто (Gas Guzzler Tax) — $2600.

Нюрбургринг: рекорд, который Ford побил лишь гоночной версией

В июле 2025 года инженер Chevrolet Дрю Каттелл проехал Северную петлю на ZR1X за 6:49.275, а его коллега Брайан Уоллес на обычном ZR1 — за 6:50.763. Оба результата лучше 6:52.072 Ford Mustang GTD. В апреле 2026 года Ford ответил версией Mustang GTD Competition (6:40.835), но она пока не серийная. Так что среди машин, которые можно купить, ZR1X остаётся самым быстрым американцем в «Зелёном аду».

Любопытная деталь: за рулём Corvette сидели не профессиональные гонщики, а инженеры, которые настраивали эти машины. На трассе они провели сотни кругов, и GM подчёркивает, что это лучшие результаты непрофессиональных пилотов в истории официальных рекордов Нюрбургринга.

Что это значит для покупателя в Украине. Официально ZR1X в Украине не продаётся, а в Европе его нет вообще: ZR1 и ZR1X продают только в Северной Америке. Поэтому даже привезти машину в Украину через ЕС не получится, только из США. Если коротко, ZR1X — один из самых доступных способов получить 1250 сил и время круга уровня гиперкара: он примерно на треть дешевле Ford Mustang GTD (около $325 тыс.).

Источники: Chevrolet — цены Corvette ZR1X и серия Quail Silver; General Motors — Corvette ZR1X и ZR1 на Нюрбургринге; CorvetteBlogger — подорожание ZR1X и Gas Guzzler Tax; GM Authority — коло Mustang GTD Competition.

👁
Поделиться:
Метки:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

Похожие новости

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности