Fiat Multiplay могут запустить в серию. Что уже решено, а что зависит от покупателей
— 21.10.2026Минивэн-пикап из Парижа может стать серийным преемником Multipla. Решение зависит от реакции покупателей и цены.

Пять суперкаров, которые в 2025 году чаще всего называли лучшими в своём классе, очень разные: атмосферный оппозитник Porsche, турбированный V8 McLaren, гибридные V6, V8 и V12 от Ferrari и Lamborghini. Мы свели их в одну таблицу и коротко объяснили, кому подойдёт каждый.
| Модель | Силовая установка | 0–100 км/ч |
|---|---|---|
| McLaren 750S | V8 4.0 битурбо, 750 л.с. | 2,8 с |
| Ferrari 296 GTB | V6 3.0 битурбо + электромотор, 830 л.с. | 2,9 с |
| Lamborghini Revuelto | V12 6.5 + три электромотора, 1 015 л.с. | 2,5 с |
| Porsche 911 GT3 RS | атмосферный оппозитный 4.0, 525 л.с. | 3,2 с |
| Lamborghini Temerario | V8 4.0 битурбо + три электромотора, 920 л.с. | 2,7 с |
Преемник 720S остался чисто бензиновым суперкаром: 750 л.с. и 800 Нм только от V8, задний привод, гидравлический усилитель руля. Его любят за прямую связь с дорогой, которой в большинстве современных машин уже нет. Для тех, кто хочет «аналоговых» ощущений в суперкаре с цифрами уровня гиперкаров.
Первый серийный Ferrari с V6 у дорожной модели со времён Dino. Гибридная система даёт суммарно 830 л.с., а на одном электричестве машина проезжает около 25 км — можно тихо выехать из жилого квартала. Для тех, кто ездит на суперкаре каждый день и по городу.

Преемник Aventador сохранил атмосферный V12, но добавил к нему три электромотора. Вместе — более тысячи лошадиных сил и полный привод. Это гибрид, но характер у него всё ещё классический для Lamborghini: громкий, драматичный, с дверями, которые открываются вверх.

Наименее мощный в пятёрке, но самый трековый. Атмосферный оппозитник раскручивается до 9 000 об/мин, а аэродинамика с огромным задним антикрылом, по данным Porsche, создаёт до 860 кг прижимной силы на 285 км/ч. Для тех, кто планирует трек-дни чаще, чем поездки в ресторан.

Преемник Huracán получил совершенно новый V8 с двумя турбинами, разработанный в Сант-Агата-Болоньезе. По данным Lamborghini, это единственный серийный мотор суперкара, который раскручивается до 10 000 об/мин. Вместе с тремя электромоторами — 920 л.с., разгон до 100 км/ч за 2,7 с и максималка более 340 км/ч.

Тенденция 2025 года очевидна: из пяти лучших суперкаров три — гибриды, и лишь McLaren и Porsche обошлись без электромоторов. Атмосферные моторы остались только у Porsche и в гибридной Revuelto. Следующее поколение, скорее всего, будет ещё более электрифицированным, так что чисто бензиновые 750S и GT3 RS уже сейчас имеют все шансы стать коллекционными.
Источники: Lamborghini — характеристики Temerario, Driving.co.uk — пять лучших суперкаров 2025 года, evo — лучшие суперкары.