Fiat Multiplay могут запустить в серию. Что уже решено, а что зависит от покупателей
— 21.10.2026Минивэн-пикап из Парижа может стать серийным преемником Multipla. Решение зависит от реакции покупателей и цены.

Пока мир обсуждает первый электромобиль Ferrari, в продаже уже несколько лет есть итальянский электрический гран-турер с легендарным именем — Maserati GranTurismo Folgore. Британские журналисты после долгосрочного теста назвали его одним из самых недооценённых автомобилей на рынке. Цены в США это подтверждают, хотя и не так, как хотелось бы Maserati.
GranTurismo Folgore — это четырёхместное купе с тремя электромоторами (один спереди, два сзади), суммарно до 761 л.с. Батарея на 92,5 кВт·ч работает на 800 вольтах, разгон до сотни занимает 2,7 секунды, максимальная скорость — 320 км/ч. При этом машина весит около 2,3 тонны и имеет полноценные задние сиденья, а не символические, как у многих купе.

В США GranTurismo Folgore стартовал с $200 295. В 2026 году дилеры получили бюллетень со скидками до $85 тыс. на электрические GranTurismo и GranCabrio, а более поздние сообщения говорят о скидках до $50 тыс. Даже по меньшей цифре покупатель нового Folgore получает четверть стоимости обратно ещё в салоне. Для сравнения: бензиновый GranTurismo с 3,0-литровым V6 Nettuno таких скидок не имеет.
Причина проста — спрос. Вся Maserati в 2025 году продала лишь 7 900 автомобилей, тогда как в 2024-м — 11 300, а в 2023-м — 26 600. Электрические версии продаются ещё хуже, так что склады нужно освобождать.
Когда-то Maserati обещала к 2028 году стать полностью электрической. Этот план уже не выглядит определённым: от электрического суперкара MC20 Folgore отказались из-за низкого спроса, а Stellantis обещает определить две новые крупные модели и технологического партнёра для марки до декабря 2026 года. Продавать Maserati концерн, по словам руководства, не собирается.
Для состоятельного покупателя Folgore сейчас — редкий случай, когда итальянский гран-турер можно купить с огромной скидкой. Но именно эта скидка означает, что подержанный Folgore через 2–3 года будет стоить ещё меньше, так что для Украины, куда такие авто попадают преимущественно с вторичного рынка США, он может стать интересным предложением. Главное — проверить батарею и программное обеспечение, потому что официального сервиса с опытом работы с этими машинами у нас нет. Чем отвечает Alfa Romeo, соседка Maserati по концерну, — читайте в материале об Alfa Romeo Cuorerosso.
Источники: ClubAlfa — Maserati предлагает скидки до $50 тыс. в США, AOL / CarsDirect — Maserati снижает цены на электромобили до $85 тыс., ClubAlfa — Maserati в решающей фазе 2026 года, Mopar Insiders — неопределённость относительно электрического будущего Maserati.