Porsche Cayenne Coupé GTS 2024 року

Porsche Cayenne Coupé в розовом карбоне: что сделало ателье Larte Design

Porsche Cayenne Coupé и в заводском виде не из тех машин, что теряются в потоке. Но немецкое ателье Larte Design решило, что ему не хватает цвета, — и сделало для него обвес из розового карбона.

Главное здесь не форма, а технология. Розовый цвет не нанесён краской поверх карбона, а заложен ещё на этапе изготовления, поэтому он проходит сквозь само плетение волокна. Все детали сделаны из стопроцентного препрега и, по словам Larte, на тех же производствах, что работают над гиперкарами для Koenigsegg, Bugatti и Porsche.

В комплекте Larte Edition — одиннадцать элементов: новый капот, передний сплиттер, вставки решётки, элементы переднего бампера, обрамление воздухозаборников, задний диффузор, спойлер на крыше, ещё один спойлер на крышке багажника и насадки выхлопа. Детали ставятся на штатные точки крепления, так что кузов резать не нужно, а вернуть машину к заводскому виду можно. Комплект рассчитан на Cayenne Coupé и Cayenne S Coupé 2023–2026 годов.

Porsche Cayenne Coupé после обновления
Porsche Cayenne Coupé после обновления. Фото: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

Идея, по словам ателье, появилась после того, как в сети завирусился розовый Porsche 911 от Larte. Цену компания не называет, а полные карбоновые обвесы для машин такого класса дешёвыми не бывают.

На наш взгляд, розовый карбон — не для каждого, но тюнинг здесь честный: ничего не режется и не заваривается, поэтому перед продажей обвес можно просто снять. Если надумаете ставить подобный обвес в Украине, проверьте, не меняются ли габариты авто: расширенные крылья и спойлеры иногда требуют внесения изменений в регистрационные документы. О ещё более радикальных доработках внедорожников читайте в материале о двухдверном G-Class от Mansory.

Источники: Motor1 Deutschland — Larte показала Cayenne с розовым карбоновым обвесом, Auto Bild — рожевий карбоновий комплект для Cayenne, Autoblog — обвес для Cayenne «настолько розовый, что аж больно».

👁
Поделиться:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности