BMW 550e xDrive (G60)

BMW 550e только на электричестве: реальный запас хода и сколько стоят 100 км в Украине

BMW 550e xDrive — плагин-гибрид, в котором рядная «шестёрка» 3.0 и электромотор вместе выдают 489 л.с. Но что будет, если ездить на нём только на электричестве? Британский Top Gear в долгосрочном тесте так и сделал и пришёл к выводу, что как электромобиль 550e работает вполне нормально. Мы посчитали, сколько это будет стоить в Украине.

Что умеет 550e без бензина

Сам электромотор выдаёт около 197 л.с. Для седана весом более 2,2 тонны это немного, но для города и трасс вполне достаточно: машина уверенно разгоняется до скоростей автомагистрали, а на электричестве едет до 140 км/ч. Батарея на 19,4 кВт·ч (у более новых версий называют 22,1 кВт·ч) даёт по европейскому циклу WLTP до 83–90 км.

Реальность скромнее. По североамериканским нормам заявлено 53–55 км, а в тестах канадских изданий выходило 47–52 км, особенно в мороз. То есть на зиму честно рассчитывайте на 45–55 км, на лето — 65–75 км.

BMW 550e сзади
BMW 550e сзади. Фото: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

Считаем: электричество против бензина

  • На электричестве. Полный заряд с учётом потерь — около 20 кВт·ч, по тарифу 4,32 грн/кВт·ч это примерно 86 грн. На 60–70 км реального пробега выходит 120–145 грн на 100 км.
  • На бензине. В гибридном режиме 550e в реальной езде расходует около 8–9 л/100 км. По средней цене А-95 в октябре 2026 года (около 89,8 грн) — 720–810 грн на 100 км.

Разница — в 5–6 раз. Если вы ежедневно проезжаете до 50 км и заряжаетесь дома, бензобак может месяцами стоять почти нетронутым.

Где подводные камни

Первое — двигатель и топливо не любят многомесячного простоя, поэтому время от времени стоит проехаться на бензине, чтобы мотор прогрелся, а топливо в баке обновилось. Второе — зарядка: от обычной розетки 19 кВт·ч будут набираться всю ночь, так что лучше иметь настенное зарядное устройство. Третье — цена: в Германии 550e на старте стоил от €77 300, поэтому экономия на топливе окупает доплату за гибрид только при очень больших пробегах. О том, как считать расходы на электромобиль из розетки, читайте также в нашем материале про Smart #5 Brabus.

Источники: Top Gear — долговременный тест BMW 550e, отчёт 5, Auto123 — тест BMW 550e xDrive и реальный запас хода, Canadian Auto Review — BMW 550e xDrive, Mezha — премьера BMW 530e и 550e xDrive.

👁
Поделиться:
Метки:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности