Почти две трети падения рынка новых авто в сентябре пришлись на три марки

В сентябре украинцы купили 4 881 новый легковой автомобиль — на 29% меньше, чем годом ранее, и на 1% меньше, чем в августе. Такие данные 2 октября обнародовал Укравтопром. За девять месяцев продано 48,6 тысячи новых авто, это на 8% меньше, чем за тот же период 2025-го. Мы пересчитали данные по маркам и увидели, что падение распределено очень неравномерно.

Кто потерял больше всех

Если 4 881 машина — это минус 29%, то в сентябре 2025-го продали примерно 6 870 новых авто. Следовательно, рынок за год недосчитался около 2 000 машин. Теперь посмотрим на трёх самых больших «неудачников» месяца: Volkswagen (329 авто, −55%), BYD (267, −73%) и BMW (182, −50%). В прошлом сентябре эти марки вместе продали, по нашему расчёту, примерно 2 080 машин, а в этом году — 778. Разница — около 1 300 авто, то есть почти две трети всего падения рынка пришлись всего на три марки.

Что их объединяет? Все три в Украине в значительной мере держались на электромобилях: BYD — полностью электрический и гибридный бренд, у Volkswagen популярна электрическая линейка ID., у BMW — модели iX. С 1 января 2026 года при ввозе электромобилей снова уплачивается 20% НДС, и этот сегмент просел. Ещё в августе, по данным Укравтопрома, доля электромобилей среди новых легковых составляла 10,2% против 27,9% годом ранее, а гибриды выросли с 23,4% до 32,9%.

Кто выиграл

На фоне общего минуса в плюсе лишь три марки из первой десятки — и все они продают преимущественно бензиновые авто и гибриды. Toyota (898 машин, +9%) забрала 18,4% всего рынка, то есть почти каждое пятое новое авто месяца; бестселлером снова стал кроссовер RAV4. Skoda продала 498 машин (+7%), Suzuki — 210 (+21%). Renault (413, −12%) удержала третье место благодаря недорогим Duster и бюджетным моделям, хотя тоже просела.

Рынок заметно концентрируется. Первая десятка марок в сентябре забрала 3 370 машин, или 69% всех продаж. Остальные десятки брендов поделили между собой чуть больше полутора тысяч авто.

Тренд и что с ним делать

Сентябрь — уже второй месяц подряд, когда продажи держатся около 4,9 тысячи. Это заметно ниже среднего темпа года: 48,6 тысячи за девять месяцев — это в среднем 5,4 тысячи в месяц. Главная причина — уход с рынка значительной части покупателей электромобилей, которых не заменили покупатели бензиновых авто или гибридов.

Для покупателя это имеет два практических следствия. Во-первых, на электромобили в салонах сейчас лучшая позиция для торга: дилеры марок, потерявших половину продаж, заинтересованы освобождать склады до конца года. Во-вторых, на бестселлеры вроде RAV4 или Octavia скидок ждать не стоит — спрос на них стабилен. Цены нового RAV4 в Украине мы разбирали отдельно, а для сравнения с летом стоит взглянуть на итоги августа.

Расчёты редакции сделаны на основе процентных изменений, опубликованных Укравтопромом; значения за сентябрь 2025 года — приблизительные.

Источники: Укравтопром — Снова минус: рынок новых авто в сентябре; Минфин — Продажи новых авто упали на 29%: названы самые популярные марки сентября; Mind — Продажи новых авто в Украине в сентябре упали на 29% за год; Укринформ — На украинском рынке растёт доля новых авто с бензиновыми двигателями. Фото: Alexander Migl (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.