Електромобіль Tesla на вулиці Бучача

Пригнанных электромобилей снова становится больше после весеннего провала

В октябре украинцы зарегистрировали 22,4 тысячи подержанных легковушек, ввезенных из-за границы. Это на 14% меньше, чем годом ранее, сообщает Укравтопром. Каждая пятая из этих машин — электромобиль. Год назад доля была выше, 30%, но весной она падала вдвое ниже. Рассказываем, как рынок пришел к нынешней точке и сколько сегодня добавляет к цене НДС.

Как мы к этому пришли: пять дат

Октябрь 2025 года. Льгота еще действует, электромобили ввозят без НДС и пошлины. На них приходится 30% пригона подержанных легковушек, на бензиновые — 44%, на гибриды — всего 5%. Покупатели спешат успеть до конца года.

1 января 2026 года. Льготу отменили. Как пишет Forbes, к стоимости электромобиля теперь добавляют 20% НДС. Пошлина осталась нулевой, акциз — 1 евро за каждый киловатт-час емкости батареи. В январе зарегистрировали 2 873 электромобиля, на 21% меньше, чем годом ранее. Из них 1 788 — подержанные легковушки.

Февраль 2026 года. Дно. По данным Укравтопрома, которые приводит «Межа», автопарк пополнили всего 1 074 электромобиля, на 76% меньше, чем в феврале 2025-го. Подержанных легковушек среди них — 869. «Межа» объясняет провал не только НДС: часть покупок люди перенесли на конец 2025 года, а еще подорожала зарядка.

Май 2026 года. Доля электромобилей в пригоне подержанных авто упала до 11% против 22% годом ранее, пишет Kyiv Post. Бензиновые машины заняли 58% рынка, гибриды — 9%.

Октябрь 2026 года. Доля электромобилей поднялась до 20%. Бензиновые машины держат 51%, дизельные — 16%, гибриды — 10%, то есть вдвое больше, чем год назад. Среди десяти самых популярных пригнанных моделей уже три электромобиля: Tesla Model Y (603 машины), Nissan Leaf (524) и Tesla Model 3 (491). Первое место, как и прежде, у Volkswagen Golf — 971 машина.

Электромобили в пригоне: год после конца льготы

Подержанные легковушки, ввезенные из-за границы, по данным Укравтопрома

  1. Октябрь 2025 Электромобили — 30% пригнанных подержанных легковушек
  2. 1 января 2026 Льготу отменили: при ввозе электромобиля снова платят 20% НДС
  3. Февраль 2026 1 074 новые регистрации электромобилей — на 76% меньше, чем годом ранее
  4. Май 2026 Доля электромобилей в пригоне — 11% против 22% годом ранее
  5. Октябрь 2026 Доля поднялась до 20%, гибриды — 10% против 5% годом ранее
Источник: Укравтопром (через Dengi.ua, Forbes, Межу, Kyiv Post)AutoNews

По нашему расчету, в мае это было около 2 тысяч электромобилей (11% от 18 тысяч), а в октябре — примерно 4,5 тысячи (20% от 22,4 тысячи). В штуках пригон электрокаров за пять месяцев вырос более чем вдвое, хотя до прошлогоднего уровня еще далеко.

Сколько НДС добавляет к цене подержанного электромобиля

Возьмем условную Tesla Model 3 2021 года с таможенной стоимостью 18 000 евро и батареей на 60 кВт·ч. Акциз — 60 евро. НДС считают от суммы стоимости и акциза: 20% от 18 060 евро — это 3 612 евро. Всего налогов 3 672 евро, или около 184 400 гривен по курсу НБУ 50,22 грн за евро на 16 ноября. До 2026 года за такую машину платили только акциз, около 3 тысяч гривен. Пенсионного сбора при первой регистрации электромобиля, как напоминает ИДА, нет и сейчас.

Что это значит для покупателя

Электромобиль подорожал на пятую часть, но не исчез с рынка: те, у кого есть где заряжаться дома, по-прежнему экономят на топливе. Перед покупкой посчитайте полную сумму налогов и обязательно проверьте состояние батареи: как оценить износ и сколько за него сбрасывать с цены, мы объясняли в отдельном материале. Если же розетки дома нет, гибрид часто выгоднее, и именно поэтому его доля в пригоне удвоилась. О том, почему среди свежих авто до пяти лет электромобилей заметно больше, мы писали здесь.

Источники: Dengi.ua — какие подержанные иномарки чаще всего покупали в октябре (по данным Укравтопрома); Forbes Украина — рынок электромобилей сократился на 21%; Межа — спрос на электромобили упал на 76%; Kyiv Post — какие подержанные авто покупали в мае; ИДА — налоги на электромобили и гибриды; Экономическая правда — курс НБУ на 16 ноября. Фото: Бучач-Львів (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.

👁
Поделиться:

Об авторе

Редакція Autonews
Редакция Autonews

Редакция AutoNews работает с 2016 года. Пишем об авторынке Украины, ценах на топливо, законах и штрафах, растаможке, новых моделях и уходе за авто. Цифры берём из официальных источников — Минфина, МВД, Укравтопрома, Института исследований авторынка, текстов законов — и в новых материалах указываем источники.

Похожие новости

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности