Какой будет следующая Opel Astra? Отвечает концепт-универсал STX

Opel и ее британская сестра Vauxhall показали на Парижском автосалоне концепт-универсал STX (Sports Tourer eXperimental). Это дизайн-макет без батареи, но именно по нему можно судить, какими будут следующая Astra и остальные модели марки. Отвечаем на четыре главных вопроса.

Это и есть новая Astra?

Не совсем. Auto Express называет STX прямым анонсом универсала Astra следующего поколения, Electrifying осторожнее пишет, что это не сама Astra, но будущий Astra Sports Tourer получит часть его решений. Дату выхода серийной машины марка не называла. Концепт немного длиннее 4,7 м, хотя благодаря пропорциям кажется больше, а сквозь тонированное стекло видно лишь четыре сиденья.

Что из дизайна дойдет до серийных машин?

Самое заметное — новая «маска» Vizor. Вместо черной пластиковой панели между фарами теперь панель цвета кузова, форму которой задает свет с градиентом. В ней — более крупная упрощенная эмблема с подсветкой: у Vauxhall грифон лишился флага и получил закрытый клюв. По данным Electrifying, новый логотип появится на серийных авто в ближайшее время. Сзади фонари встроены в цельную стеклянную панель: в Vauxhall говорят, что их можно перенести в серию с минимальными изменениями. Вице-президент по дизайну Марк Адамс считает, что и объемные колесные арки, и линии боковин можно применить на будущих моделях. А вот активная аэродинамика в бамперах, скорее всего, останется атрибутом концепта.

Почему крыша такая необычная?

Самая высокая и самая дальняя точка кузова — передний край крыши, а корма «подобрана» под него. Это дает больше места для громоздких вещей и лучшую аэродинамику. «Аэродинамика — не просто бонус, она действительно решающая», — пояснил Адамс, имея в виду запас хода электромобилей. Для сравнения: нынешняя Astra Sports Tourer Electric с батареей на 54 кВт·ч проезжает 276 миль (около 444 км) по WLTP.

На какой технике будет следующая Astra?

По данным Auto Express, следующую Astra проектируют прежде всего как электромобиль, а не как электрическую версию бензиновой модели. Она перейдет на платформу Stellantis STLA-One, общую для массовых марок концерна, с новыми батареями, более эффективными моторами и электронной архитектурой «программно-определяемого» авто. Оценка редакции: это шанс для Opel перестать быть «Peugeot с другой эмблемой». Конкретных цифр запаса хода или мощности пока нет. Другие премьеры Парижского автосалона мы разбирали в материале об Alfa Romeo Cuorerosso.

Источники: Auto Express — New Vauxhall STX concept previews next-gen Astra estate; Electrifying — Vauxhall STX Concept review. Фото: Alexander-93 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons — на фото нынешняя Opel Astra Sports Tourer Electric.