277 тысяч гривен налогов за Zeekr 7X: сколько стоит растаможить китайский электромобиль после возврата НДС

Коротко: по расчету редакции, чтобы растаможить базовый Zeekr 7X, ввезенный из Китая, импортер заплатит около 277 тыс. грн. Почти все — 274 тыс. — это НДС, акциз на батарею составляет всего 3,8 тыс. грн. Бензиновый кроссовер той же стоимости обошелся бы примерно на 165 тыс. грн дороже из-за 10% пошлины.

Zeekr 7X — самый распространенный в Украине электромобиль из тех, которые китайские марки только что показали европейцам на Парижском автосалоне: до конца августа его впервые зарегистрировали 2 145 раз, в основном новым. Почти все эти машины везут независимые импортеры. Поэтому мы посчитали, сколько налогов заложено в цену такого авто после того, как с 1 января 2026 года закончилась льгота по НДС для электромобилей.

Как считается растаможка электромобиля

Для легкового электромобиля действуют три платежа. Ввозная пошлина — 0%. Акциз — 1 евро за каждый киловатт-час емкости батареи (так определяет Налоговый кодекс). НДС — 20% от суммы таможенной стоимости и акциза. До 2026 года НДС на электромобили не платили, поэтому растаможка стоила фактически только акциз.

В Китае Zeekr 7X 2026 модельного года продают за 229 800 юаней с батареей 75 кВт·ч и задним приводом, за 249 800 юаней — с батареей 103 кВт·ч и за 269 800 юаней — в полноприводной версии. Эти цены включают китайский НДС 13%, который при экспорте электромобилей возвращают, поэтому за условную таможенную стоимость мы взяли цену без него. Курс — НБУ на 17 октября: 6,7084 грн за юань и 50,3081 грн за евро. Доставку не учитывали: она увеличивает таможенную стоимость, а значит и НДС.

Сравнение с бензиновым кроссовером

Возьмем условный новый бензиновый кроссовер из Китая с мотором 2,0 л и такой же таможенной стоимостью — 1 364 239 грн. Для него пошлина составляет 10%, то есть 136 424 грн. Акциз по формуле — 50 евро × 2 (объем в литрах) × 1 (коэффициент возраста для нового авто), то есть 100 евро, или 5 031 грн. НДС начисляют уже на сумму стоимости, пошлины и акциза: 301 139 грн. Всего — 442 594 грн, на 165 219 грн больше, чем за электрический Zeekr.

Что из этого следует

Возврат НДС сделал электромобиль из Китая дороже примерно на пятую часть таможенной стоимости, но нулевая пошлина и символический акциз до сих пор дают ему преимущество перед бензиновым авто той же цены. Для покупателя это означает, что в цене нового Zeekr 7X в объявлении около 17% составляют налоги (277 тыс. грн из условных 1,64 млн), остальное — стоимость машины, доставки и маржа продавца. Еще один фактор появится весной: с 1 апреля 2027 года Китай снижает возврат экспортного НДС для электромобилей с 13% до 9%, и часть этой разницы производители могут переложить на цену. Подробнее об этом решении — в нашем материале, а как НДС на электромобили повлиял на таможенные поступления — здесь.

Расчеты — редакции autonews.net.ua; таможенная стоимость условная (китайская розничная цена без 13% НДС, без доставки), окончательную сумму определяет таможня. При первой регистрации могут добавиться другие сборы.

Источники: CarNewsChina — цены Zeekr 7X 2026 модельного года в Китае; 7eminar — льготная растаможка электрокаров отменена с 2026 года; Верховная Рада — Налоговый кодекс, ставки акциза на транспортные средства (ст. 215); Институт исследований авторынка — регистрации парижских новинок в Украине; Actum — растаможка электромобилей в 2026 году: пошлина, акциз и НДС. Фото: JustAnotherCarDesigner (CC0), Wikimedia Commons.