От 10 до 25% водителей ездят без автогражданки. Как их ловят в Европе — и что МТСБУ предлагает Украине

Автор: Игорь Щербина

Сколько водителей в Украине ездят без автогражданки, достоверно не знает никто. По экспертным оценкам, которые приводит Моторное (транспортное) страховое бюро, таких от 10 до 25%. Точнее посчитать мешают данные реестра транспортных средств: в нем не видно, какие машины действительно ездят, а какие лишь числятся зарегистрированными. МТСБУ опубликовало аналитику о том, как с незастрахованными водителями борются в Европе, и перечень шагов, которые предлагает для Украины. Сравниваем две системы.

Как это работает в Украине сейчас

Отсутствие полиса выявляют в основном во время остановки полицией. Штраф по ч. 1 ст. 126 КУоАП — 25 необлагаемых минимумов, то есть 425 гривен. Эта же статья наказывает и за водительское удостоверение или техпаспорт, которых нет при себе. Если незастрахованный водитель стал виновником ДТП, пострадавшему платит МТСБУ из своего фонда. В 2025 году Бюро выплатило по таким делам 0,5 млрд грн — 85% всех регламентных выплат из централизованного фонда защиты пострадавших. МТСБУ предупреждает, что эти расходы в итоге могут лечь на тех, кто страхуется добросовестно.

Как это работает в Европе

В Австрии, Германии, Польше, Румынии, Словакии, Словении и Швейцарии авто нельзя зарегистрировать без действующей страховки. В Австрии и Швейцарии, когда полис заканчивается, регистрацию аннулируют, а номера нужно вернуть. Результат — 0,01% незастрахованных водителей в Австрии и 0,1% в Швейцарии. В Эстонии реестр авто и реестр полисов сверяются ежесуточно, поэтому машину без страховки система видит без всякой остановки. Водителю там присылают напоминание за два дня до конца договора и еще раз через две недели после. Во Франции, Ирландии, Италии, Нидерландах и Великобритании страховку проверяют камеры с распознаванием номеров.

Самая заметная разница — в деньгах. В Норвегии за каждый день без страховки начисляют около 15 евро. По курсу НБУ на 21 октября это примерно 758 гривен в сутки. Месяц без полиса стоит там около 22,7 тысячи гривен, а в Украине — разовый штраф 425 гривен, и только если водителя остановили.

Что предлагает МТСБУ и что это изменит для вас

Бюро советует связать свою базу полисов с государственным реестром транспортных средств и проверять страховку при регистрационных действиях. Также оно предлагает автоматически фиксировать авто без полиса камерами, напоминать о конце договора, ввести ежедневный платеж за время без страховки и дать фонду право взыскивать выплаты с виновников (регресс). Пока это предложения, а не законопроект, и для водителя сегодня ничего не изменилось. Мы уже объясняли, почему камеры пока не проверяют автогражданку. Если же изменения примут по европейскому образцу, забытый полис будет стоить намного дороже. Поэтому уже сейчас стоит записать дату окончания договора или включить напоминание в приложении страховщика.

Расчеты — редакции autonews.net.ua; курс НБУ на 21.10.2026 — 50,53 грн за евро.

Источники: МТСБУ — незастрахованные транспортные средства: как Украине построить европейскую систему контроля; Кодекс Украины об административных правонарушениях, ст. 126. Фото: Rasal Hague (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.