Golf R з п’ятициліндровим мотором: що підтвердив VW, а що лише чутки

Автор: Ігор Щербина

Історія про Golf R з п’ятициліндровим мотором від Audi RS3 живе з серпня 2025 року. За рік вона обросла здогадками, а Volkswagen тим часом показав зовсім інший Golf R — гоночний, для «24 годин Нюрбургринга». Розкладаємо, що з цього підтверджено, що поки лише чутки і що це означає для тих, хто в Україні хоче «ешку».

Що Volkswagen підтвердив офіційно

• Golf R святкуватиме 25 років у 2027-му. Відлік ведуть від Golf R32 2002 року, з якого почалася лінійка R.
• Гоночний Golf R 24H стартує на Нюрбургрингу у 2027 році. У травні 2026-го VW показав шоу-кар цієї машини: розширені крила, аеродинамічний обвіс, великий задній спойлер. Розробляє її команда Max Kruse Racing, яка вже виставляла Golf GTI Clubsport 24h. Керівник VW R Райнгольд Івенц назвав її «найефектнішим Golf R на сьогодні».
• Гоночна версія не продаватиметься. Це суто спортивний проєкт, а не модель для дилерів.
• Нинішній серійний Golf R (Mk8.5) має 2,0-літровий турбомотор EA888 на 333 к.с. і 420 Н·м, повний привід 4Motion і 7-ступеневий DSG.

Що стоїть під капотом гоночного Golf R 24H, VW не уточнює. Попередник, GTI Clubsport 24h, їздив з 2,0-літровою «четвіркою» на 348 к.с. і біоетанолом E20.

Що пишуть ЗМІ, але VW не підтверджує

У серпні 2025 року британський Autocar повідомив: до ювілею Volkswagen випустить спеціальну серійну версію Golf R з п’ятициліндровим 2,5 TFSI (індекс EA855) — тим самим, що стоїть на Audi RS3 і Cupra Formentor VZ5. Деталі звіту:

• потужність — 400 к.с., крутний момент — 500 Н·м;
• щоб мотор вклався в норми Euro 7 (набувають чинності в листопаді 2026-го), Audi додасть новий сажовий фільтр, чутливіші датчики NOx, щільніші каталізатори й перепише калібрування впорскування;
• шасі доопрацюють: інша геометрія підвіски, посилені поворотні кулаки й опори амортизаторів, додаткові розпірки кузова, можливо — передня вісь від RS3;
• прем’єра — у 2027 році, як прощальний бензиновий Golf перед переходом лінійки на електрику.

Важливо: усе це — інформація з джерел видання, а не заява Volkswagen. Офіційно п’ятициліндровий Golf R досі не анонсований.

Чого не знає ніхто

• Чи буде п’ятициліндровий Golf R серійним, лімітованим тиражем чи лише ювілейною партією.
• Ціна. Логіка підказує, що вона буде вищою за нинішній Golf R, але жодних цифр немає.
• Чи потрапить машина на ринки поза Західною Європою — і чи доживе EA855 після Euro 7 довше, ніж на кілька років.

Що це означає для України

Нових Golf R в Україні зараз немає: станом на 2 жовтня 2026 року на AUTO.RIA немає жодної пропозиції від дилерів. Ринок тримається на вживаних машинах — 54 оголошення. Орієнтири за цінами:

• Golf R 7-го покоління (2014–2019) — здебільшого $16,7–27,5 тис.;
• Golf R 8-го покоління 2022–2023 років — $30,3–35,9 тис.;
• свіжий 2024 рік — від $47,9 тис.

Наша порада. Чекати п’ятициліндровий Golf R, щоб купити його в Україні новим, — ставка з невідомими: офіційного анонсу немає, а спецверсії до нас часто не доїжджають. Якщо хочеться «R» зараз, найраціональніший варіант — Golf R 8-го покоління з прозорою історією. На машинах із DSG і 4Motion обов’язково перевірте журнал обслуговування коробки (заміна оливи — орієнтовно кожні 60 тис. км) і муфти Haldex, а також відсутність «прошивок»: тюнінговані авто продають без цієї позначки частіше, ніж хотілося б. А якщо п’ятициліндровий Golf R таки вийде, ціни на вживані 333-сильні машини навряд чи впадуть — скоріше навпаки.

Джерела: Carscoops — VW Golf R 24H Nürburgring, Paul Tan — Golf R отримає 2.5T від Audi RS3 (за даними Autocar), AUTO.RIA — Volkswagen Golf R в Україні.