Електричний Volkswagen ID. Polo GTI

Обіцяли менше 39 тисяч євро, вийшло 39 995: електричний Polo GTI можна замовити

Volkswagen 7 жовтня відкрила в Німеччині замовлення на ID. Polo GTI — перший GTI в історії марки з повністю електричним приводом. Базова ціна — €39 995. На світовій прем’єрі 15 травня, яку приурочили до 50-річчя GTI і провели під час 24-годинної гонки на Нюрбурґринзі, компанія обіцяла «трохи менше €39 000». Фінальна ціна виявилася майже на тисячу євро вищою, а від звичайного електричного ID. Polo за €24 995 гарячу версію відділяють €15 000.

За ці гроші покупець отримує передній електромотор потужністю 166 кВт (226 к.с.) і 290 Н·м. До 100 км/год машина розганяється за 6,8 с, а максимальну швидкість після травневого анонсу підняли з 175 до 190 км/год. Батарея — та сама, що у звичайного ID. Polo: нікель-марганець-кобальтова, на 52 кВт·год. Запас ходу за WLTP — до 431 км, швидке заряджання — до 105 кВт, з 10% до 80% приблизно за 24 хвилини.

Серійно GTI має адаптивне спортивне шасі DCC, електронно кероване блокування переднього диференціала, 19-дюймові колеса, спортивні сидіння й окремий режим GTI для приводу, керма та підвіски. Кузов завдовжки 4 096 мм майже не відрізняється від бензинового Polo, а багажник зі складеними сидіннями більший: 1 240 л проти 1 125 л у бензинового Polo GTI. Терміни поставок Volkswagen не називає. Потужніший задньопривідний ID.3 GTI має з’явитися в замовленнях на початку 2027 року.

Оцінка редакції: за ціною майже €40 000 ID. Polo GTI конкурує вже не з малолітражками, а з гарячими хетчбеками класом вище. Розгін за 6,8 с для такої ціни скромний, тож головні аргументи Volkswagen — шасі й блокування диференціала, тобто те, за що цінували бензинові GTI. Чи цього вистачить, покажуть перші тести. Про салон звичайного ID. Polo з фізичними кнопками ми писали в матеріалі «VW ID Polo: фізичні кнопки та ретро-дисплей».

Джерела: Volkswagen Newsroom — The all-new electric ID. Polo GTI; carwow.de — VW ID.Polo GTI ab sofort bestellbar für 39.995 €; Electrek — Volkswagen opens pre-orders for its first electric GTI. Фото: Brewster239 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.

👁
Поділитися:

Про автора

Ігор Щербина
Ігор Щербина

Автомобільний журналіст, пише про авто з 2016 року: новинки ринку, огляди моделей, технології, поради з обслуговування та ремонту. Регулярно відвідує автомобільні виставки та презентації в Києві. За кермом Mazda з 2007 року, зараз їздить на Mazda 3 2014 року, тож про обслуговування авто знає з власного досвіду. Готуючи матеріали про технічні питання, консультується з майстрами СТО.

Схожі новини

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності