Концепт Volkswagen ID. Cross на автосалоні IAA 2025 у Мюнхені

Найдешевший Volkswagen ID. Cross нарешті можна замовити — за 27 995 євро

Volkswagen відкрив замовлення на базову версію електричного кросовера ID. Cross — Trend з батареєю 37 кВт·год. У Німеччині вона коштує від 27 995 євро з ПДВ, повідомляє Electrek. Саме цю ціну — «менше 28 тисяч» — VW обіцяв на прем’єрі, але на старті продажів наприкінці липня її не було.

Тоді, як писали AUTOHAUS та Elektroquatsch, замовити можна було лише дві дорогі версії з батареєю 52 кВт·год і мотором 155 кВт (211 к.с.): Life за 36 525 євро (34 025 євро з фірмовою знижкою) і Style за 39 110 євро. Тепер найдешевший ID. Cross став на 8 530 євро доступнішим за прайсом, або на 6 030 євро — якщо порівнювати з Life зі знижкою.

Trend отримав літій-залізо-фосфатну батарею і мотор 85 кВт (114 к.с.). Запас ходу за WLTP — до 324 км, швидка зарядка — до 90 кВт, з 10 до 80% приблизно за 23 хвилини. Версії з більшою батареєю NMC заряджаються потужністю до 105 кВт і майже так само швидко — за 24 хвилини. Розміри однакові для всіх: 4 161 мм завдовжки, колісна база 2 601 мм — майже як у бензинового T-Cross. За ціною новинка стала між T-Cross (25 280 євро) і Tiguan (39 385 євро).

Для VW це важливий крок: ID. Cross задуманий як електричний «двійник» бестселера T-Cross, і без ціни до 28 тисяч євро масовою моделлю він би не став. Утім, 324 км — паспортна цифра: на трасі й узимку реальний запас ходу Trend буде помітно меншим, тож для дальніх поїздок доплата за велику батарею може виявитися виправданою. Раніше ми писали про інший новий електромобіль бренду — ID. Tiguan на заміну ID.4.

Джерела: Electrek — Volkswagen opens orders for the lower-priced ID. Cross; AUTOHAUS — VW ID. Cross im Konfigurator: Bestellstart ohne Basis; Elektroquatsch — VW ID. Cross ist jetzt konfigurierbar. Фото: Alexander Migl (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons (концепт ID. Cross, IAA 2025; серійна версія близька до нього).

👁
Поділитися:

Про автора

Ігор Щербина
Ігор Щербина

Автомобільний журналіст, пише про авто з 2016 року: новинки ринку, огляди моделей, технології, поради з обслуговування та ремонту. Регулярно відвідує автомобільні виставки та презентації в Києві. За кермом Mazda з 2007 року, зараз їздить на Mazda 3 2014 року, тож про обслуговування авто знає з власного досвіду. Готуючи матеріали про технічні питання, консультується з майстрами СТО.

Схожі новини

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності