Chevrolet Blazer EV LT у кольорі Riptide Blue

Chevrolet Blazer EV или Cadillac Lyriq: за что доплачивают $5–15 тысяч на вторичном рынке

Chevrolet Blazer EV и Cadillac Lyriq построены на одной платформе GM Ultium, но разница в цене между ними на украинском вторичном рынке — $5–15 тыс. За что доплачивают покупатели Cadillac и какая из двух машин разумнее, если покупать пригнанный электромобиль из США? Сравниваем по характеристикам, ценам AUTO.RIA по состоянию на 1 октября 2026 года и тому, что важно именно в Украине.

Что общего

Обе модели — электрические кроссоверы среднего размера с батареями Ultium. Lyriq появился первым: продажи в США начались в июле 2022 года. Blazer EV вышел на рынок в середине 2023-го, его собирают на заводе GM в Рамос-Ариспе (Мексика). На той же платформе сделан и Honda Prologue — по сути, это еще один «родственник» Blazer EV. Такой подход в GM называют бейдж-инжинирингом: общая техника, но разные бренды, оснащение и цены.

Сравнение в цифрах

Chevrolet Blazer EVCadillac Lyriq
Батарея85 или 102 кВт·ч102 кВт·ч (100 полезных)
Приводпередний, задний или полныйзадний или полный
Мощность220 л.с. (FWD) — 365 л.с. (RWD RS) — 615 л.с. (SS)340/500 л.с. (2023–2024), 365/515 л.с. (с 2025)
Запас хода (EPA)449–521 км488–525 км
Быстрая зарядкадо 150 кВт (85 кВт·ч), до 190 кВт (102 кВт·ч)до 190 кВт
Apple CarPlay / Android Autoнетесть, в том числе в 2026 модельном году
Цена на AUTO.RIA (2023–2025)в основном $29–35 тыс., SS — около $38 тыс.в основном $35–49 тыс., 2025 год — около $63 тыс.

Главное техническое различие — в младших версиях Blazer EV. Переднеприводные и полноприводные LT и RS получили меньшую батарею на 85 кВт·ч с более медленной зарядкой, до 150 кВт. Заднеприводные Blazer, версия SS и все Lyriq получили батарею на 102 кВт·ч и зарядку до 190 кВт.

Cadillac Lyriq во Франкфурте
Cadillac Lyriq во Франкфурте. Фото: Matti Blume, CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

За что доплачивают в Cadillac

  • Салон и тишина. Lyriq — премиальная машина с другим уровнем материалов, шумоизоляции и оснащения.
  • CarPlay и Android Auto. GM убрала их из всех новых электромобилей, и у Blazer EV их нет. Lyriq — исключение: проекцию смартфона сохранили даже в 2026 модельном году.
  • Одинаковая батарея во всех версиях. В Lyriq не нужно разбираться в комплектациях: любой экземпляр имеет 102 кВт·ч и зарядку до 190 кВт.

Что проверить перед покупкой

  • Программное обеспечение Blazer EV первой партии. В декабре 2023 года GM останавливала продажи Blazer EV из-за сбоев экранов и проблем с быстрой зарядкой. Продажи возобновили в марте 2024-го после крупного обновления ПО. Перед покупкой машины 2023–2024 годов выясните, прошла ли она эти обновления.
  • Разъем зарядки. Американские машины этих лет имеют разъем CCS1, а большинство быстрых станций в Украине — CCS2. Понадобится переходник CCS2→CCS1. Lyriq официально продается также в Германии, Франции, Швейцарии и Швеции — там он уже с европейским разъемом, но и стоит дороже.
  • Комплектацию Blazer EV. В объявлениях уточняйте емкость батареи: 85 кВт·ч — это LT/RS с передним или полным приводом, 102 кВт·ч — заднеприводный RS и SS.

Вывод редакции: если главное — запас хода и цена, Blazer EV с батареей на 102 кВт·ч (заднеприводный RS) дает почти то же, что и Lyriq, но на $5–10 тыс. дешевле. Если вы каждый день пользуетесь CarPlay или Android Auto и хотите премиальный салон, доплата за Lyriq оправдана. А вот версию Blazer с батареей на 85 кВт·ч стоит брать только со скидкой: зарядка у нее заметно медленнее. Как проверять подержанный электромобиль перед покупкой, мы разбирали на примере подержанного Fiat 500e.

Источники: Wikipedia — Chevrolet Blazer EV; Wikipedia — Cadillac Lyriq; GM Authority — 2026 Cadillac Lyriq сохраняет CarPlay и Android Auto; TechCrunch — GM остановила продажи Blazer EV из-за ПО; AUTO.RIA — Chevrolet Blazer EV; AUTO.RIA — Cadillac Lyriq.

👁
Поделиться:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности