Інтегральний мотошолом

Старый мотошлем можно не выбрасывать: что на самом деле изменилось с 27 сентября

С 27 сентября в Украине действуют новые требования к мотошлемам: постановлением Кабмина №389 в технический регламент включены правила ООН ECE 22.06 — тот самый стандарт, по которому шлемы сертифицируют в странах ЕС. Отныне новые шлемы, впервые попадающие на украинский рынок, должны соответствовать именно этой версии.

Для мотоциклистов главное — менять шлем немедленно не нужно. Постановление регулирует введение продукции в оборот, а не то, что уже надето на головах. Шлемы, законно введённые в оборот до 27 сентября, можно продавать и носить дальше. Новых штрафов тоже не появилось: за управление в незастёгнутом мотошлеме, как и раньше, грозит 510 грн по части 5 статьи 121 КУпАП.

Продавцам дали адаптационный период до конца 2026 года. С 2027-го Укртрансбезопасность обещает полноценный рыночный надзор, а таможня будет проверять соответствие уже на этапе импорта. ECE 22.06 отличается от предыдущей версии тем, что шлем испытывают на удары в разные точки и под разными углами, а не в одном стандартном тесте.

Повод для изменений — статистика. По данным Центра общественного здоровья, в 2025 году в ДТП с мототранспортом погибли 438 человек, а смертность на миллион населения за пять лет выросла на 83%. Шлем носят 65% мотоциклистов, но сертифицированный есть лишь у 32%. ВОЗ оценивает, что правильно надетый шлем снижает риск гибели в аварии более чем в шесть раз.

Мотоцикл и шлем: статистика Украины

Почему с 27 сентября 2026 года введён стандарт ECE 22.06

  • 438 погибших в ДТП с мототранспортом в 2025 году
  • 65% мотоциклистов носят шлем
  • 32% имеют сертифицированный шлем
  • ×6 ниже риск гибели в правильно надетом шлеме (ВОЗ)
Источник: Центр общественного здоровья МОЗ, ВОЗAutoNews

Что делать вам. Если ваш шлем уже пережил падение или на нём нет никакой маркировки — меняйте его независимо от новых правил: пенопластовый слой внутри, гасящий удар, после деформации не восстанавливается. Покупая новый, ищите на этикетке ремешка кружок с буквой «E», номером страны и номером одобрения, начинающимся с «06». Сертифицированные модели, по данным ЦОЗ, стоят от 2 600 грн.

Напомним, что с 27 сентября изменилась и процедура сертификации ввезённых автомобилей — это то же постановление №389, о нём мы писали отдельно.

Источники: Постанова КМУ №389 (zakon.rada.gov.ua); ОО «Життя» — аварийность с участием мототранспорта 2025; ОО «Життя» — сертифицированный шлем спасает жизнь; ВООЗ — Road traffic injuries. Фото: Ashley Pomeroy (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.

👁
Поделиться:

Похожие новости

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности