Toyota RAV4 американської версії з українськими номерами

Плюс 2,2 млрд грн за год: как НДС на электромобили и подорожавший евро изменили таможенные платежи за легковые авто

В сентябре 2026 года Гостаможслужба перечислила в бюджет 75,2 млрд грн — на 18,1 млрд грн, или 31,7%, больше, чем в сентябре 2025-го. Среди товаров, давших наибольший прирост, легковые автомобили на втором месте: плюс 2,2 млрд грн за год. Больше добавил только природный газ (2,8 млрд грн), а грузовики принесли ещё 0,6 млрд грн. Что именно изменилось для тех, кто растамаживает авто, — сравниваем сентябрь прошлого года с нынешним.

Электромобили: было без НДС — стало с НДС

Год назад электромобиль растаможивали почти без налогов: пошлина 0%, акциз — 1 евро за каждую киловатт-час батареи, а НДС не платили благодаря временной льготе. Она закончилась 31 декабря 2025 года, и с 1 января 2026-го ввоз электромобиля облагается НДС 20%. Пошлина и акциз остались прежними.

Наш расчёт на примере: электромобиль стоимостью 20 000 евро с батареей на 60 кВт·ч. В сентябре 2025-го платежи ограничивались акцизом — 60 евро. Теперь к нему добавляется НДС 20% от суммы стоимости и акциза, всего около 4 072 евро, то есть примерно 204 тыс. грн по курсу НБУ на 8 октября. Поэтому даже при меньшем количестве ввезённых электромобилей каждый из них приносит бюджету в десятки раз больше, чем год назад.

Авто из ЕС: было «по сертификату» — стало после проверки

Нулевая пошлина на авто европейского происхождения действует и дальше, но теперь льготу предоставляют только после проверки того, что машина действительно происходит из ЕС. По данным таможни, только за июнь — август это дало бюджету дополнительно 516 млн грн. Как работает новая процедура и что делать, если в льготе отказали, мы рассказывали в материале «Льготу на пошлину для авто из ЕС теперь дают только после проверки».

Евро: было 48,44 грн — стало 50,16 грн

Таможенную стоимость считают в гривнах по официальному курсу. 30 сентября 2025 года НБУ установил 48,44 грн за евро, 8 октября 2026-го — 50,16 грн, то есть на 3,5% больше. По нашим подсчётам, каждые 10 000 евро цены авто теперь дают на 17 тыс. грн большую базу для пошлины, акциза и НДС. Ставки не менялись, а платить приходится больше.

Что это значит для вас

Рост таможенных поступлений — это не новые налоги, а сумма трёх изменений: окончание льготы для электромобилей, более строгая проверка европейского происхождения и подорожавший евро. Плюс общее оживление импорта: облагаемый налогами импорт в сентябре достиг 7,3 млрд долларов, на 23,7% больше, чем в прошлом году. Если планируете ввозить авто, считайте платежи по текущему курсу и закладывайте запас на его колебания, а для машины из ЕС заранее соберите документы о происхождении. Следующий риск — законопроект о НДС 21%: как он повлияет на растаможку, мы посчитали здесь.

Источники: Open4Business — Гостаможслужба перечислила в бюджет более 75 млрд грн в сентябре; Fixygen — таможенные поступления в сентябре выросли на 31,7%; 7eminar — льготную растаможку электрокаров отменят с 2026 года. Курсы — НБУ. Расчёты — редакции. Фото: Rutger van der Maar (CC BY 2.0), Wikimedia Commons.

👁
Поделиться:

Похожие новости

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности