Пільгу на мито для авто з ЄС тепер дають лише після перевірки. Бюджет уже отримав +516 млн грн

Автор: Ігор Щербина

За три літні місяці митниця зібрала з вживаних авто європейського походження на 516 млн грн більше, ніж торік за той самий період. Держмитслужба пов’язує це зі зміною правил: з 1 червня 2026 року пільгове мито за сертифікатом EUR.1 застосовують лише після того, як перевірку сертифіката завершили органи країни експорту. Раніше пільгу давали одразу під час розмитнення, а перевірка тривала паралельно.

Сертифікат EUR.1 підтверджує, що машина має європейське походження. Для легкових авто він знижує ввізне мито з 10% до 0,9%, для вантажівок і причепів — до нуля. Навесні ця схема потрапила в скандал: нардеп Ярослав Железняк заявляв про підроблені сертифікати й занижені інвойси, а представник митниці тоді пояснював, що відповідь від країн ЄС за конвенцією про правила походження може надходити до 10 місяців. Водночас сама Держмитслужба тепер повідомляє, що з червня жодного підробленого EUR.1 не виявила.

Скільки ця пільга важить для звичайного покупця, видно на простому прикладі. Візьмімо вживаний автомобіль з митною вартістю 10 000 євро. Мито за повною ставкою — 1 000 євро, за пільговою — 90. Оскільки ПДВ 20% нараховують і на суму мита, різниця зростає ще на 182 євро. Разом — 1 092 євро, або близько 55 700 грн за курсом НБУ на 29 вересня (50,97 грн за євро). Для авто за 20 000 євро різниця вже подвоюється — приблизно 111 000 грн. Акциз від цього не залежить, його рахують окремо за об’ємом двигуна й віком машини.

Саме тому EUR.1 цікавить не всіх. За даними митниці, у 2025 році сертифікат застосували лише для 4 300 з 203 тисяч ввезених авто — приблизно для кожного двадцятого. Здебільшого це машини, зібрані в ЄС і куплені в європейського продавця, який готовий оформити документ.

Що це означає для вас: якщо везете авто з ЄС з розрахунком на пільгове мито, закладайте в бюджет варіант без пільги і уточнюйте в брокера, як на вашій митниці зараз оформлюють такі машини та скільки чекати результату перевірки. Попередній розрахунок платежів може виявитися неточним, якщо сертифікат не підтвердять. Як рахуються мито, акциз і ПДВ повністю, ми розбирали в статті «Розмитнення авто у 2026 році: формула і приклад розрахунку», а про нову сертифікацію ввезених машин — тут.

Джерела: Держмитслужба (через Finance.ua, Мінфін, 24.09.2026), Автоцентр (ставки 10% і 0,9%), «Дзеркало тижня» (05.03.2026, заяви Я. Железняка і митниці, статистика EUR.1 за 2023–2025 роки), курс НБУ на 29.09.2026; розрахунок — редакція AutoNews. Фото: Rakoon (CC0), Wikimedia Commons.