Fiat 500e

Fiat 500e с заменой батареи за 5 минут: как работает пилот Stellantis и Ample в Мадриде

Замена батареи вместо зарядки — идея, которую автоиндустрия несколько раз хоронила и снова откапывала. Stellantis попробовала её в Испании: в июне 2025 года в Мадриде заработал пилотный проект сервиса каршеринга Free2move с электрическими Fiat 500e, у которых разряженную батарею за пять минут меняют на заряженную.

Как это работает

Технологию разработал американский стартап Ample. Вместо одной большой батареи в машину ставят модульную, из блоков, которые робот на станции вынимает снизу и заменяет на заряженные. Автомобиль заезжает на станцию, процесс занимает около пяти минут — как заправка бензином. Fiat 500e стал первым европейским электромобилем, переделанным под такую систему.

Масштаб

  • Старт — 40 машин в Мадриде, с планом расширить парк до 100.
  • Ample отчиталась, что первые станции замены работают, машины на дорогах и замены уже идут.
  • Часть проекта профинансировало правительство Испании: по сообщениям, около $15,85 млн из программы MOVES Singulares.
  • Компании говорили о расширении на другие города Европы, но конкретных дат не называли.
Fiat 500e Trepiuno
Fiat 500e Trepiuno. Фото: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

Почему именно каршеринг

Для частного владельца замена батареи имеет сомнительный смысл: дома машина заряжается ночью, а на трассе хватает быстрой зарядки. А вот в каршеринге каждый час простоя на зарядке — это потерянные деньги. Машину, которая за пять минут возвращается на линию, можно сдавать в аренду почти круглосуточно.

Придёт ли такое в Украину

В ближайшее время — вряд ли. Система требует дорогих станций и переоборудованных машин и работает только с теми моделями, под которые её спроектировали. У китайской NIO тысячи таких станций, но в Европе её сеть скромная. Для украинского владельца Fiat 500e практичнее другое: у модели батарея на 42 кВт·ч, и полный заряд дома по тарифу 4,32 грн/кВт·ч стоит около 200 грн с учётом потерь. А о ещё одном способе обойти долгую зарядку, с которым экспериментирует другой стартап, читайте в материале о батарее Donut Lab.

Источники: Parking.net — Free2move, Fiat 500e и Ample запускают замену батарей в Мадриде, ArenaEV — сервис замены батарей для каршеринга, Nordisk Bil — Fiat 500e как первый европейский авто с заменой батареи.

👁
Поделиться:
Метки:

Об авторе

Ігор Щербина
Игорь Щербина

Автомобильный журналист, пишет об авто с 2016 года: новинки рынка, обзоры моделей, технологии, советы по обслуживанию и ремонту. Регулярно посещает автомобильные выставки и презентации в Киеве. За рулем Mazda с 2007 года, сейчас ездит на Mazda 3 2014 года, поэтому об обслуживании авто знает из собственного опыта. Готовя материалы на технические темы, консультируется с мастерами СТО.

Похожие новости

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности