Fiat 500e з заміною батареї за 5 хвилин: як працює пілот Stellantis і Ample у Мадриді

Автор: Ігор Щербина

Заміна батареї замість зарядки — ідея, яку автоіндустрія кілька разів хоронила і знову відкопувала. Stellantis спробувала її в Іспанії: у червні 2025 року в Мадриді запрацював пілотний проєкт сервісу каршерингу Free2move з електричними Fiat 500e, у яких розряджену батарею за п’ять хвилин міняють на заряджену.

Як це працює

Технологію розробив американський стартап Ample. Замість однієї великої батареї в машину ставлять модульну, з блоків, які робот на станції виймає знизу і замінює на заряджені. Автомобіль заїжджає на станцію, процес займає близько п’яти хвилин — як заправка бензином. Fiat 500e став першим європейським електромобілем, переробленим під таку систему.

Масштаб

• Старт — 40 машин у Мадриді, з планом розширити парк до 100.
• Ample звітувала, що перші станції заміни працюють, машини на дорогах і заміни вже йдуть.
• Частину проєкту профінансував уряд Іспанії: за повідомленнями, близько $15,85 млн з програми MOVES Singulares.
• Компанії говорили про розширення на інші міста Європи, але конкретних дат не називали.

Чому саме каршеринг

Для приватного власника заміна батареї має сумнівний сенс: удома машина заряджається вночі, а на трасі вистачає швидкої зарядки. А от у каршерингу кожна година простою на зарядці — це втрачені гроші. Машину, яка за п’ять хвилин повертається на лінію, можна здавати в оренду майже цілодобово.

Чи прийде таке в Україну

Найближчим часом — навряд. Система потребує дорогих станцій і переобладнаних машин, і працює лише з тими моделями, під які її спроєктували. Китайська NIO має тисячі таких станцій, але в Європі її мережа скромна. Для українського власника Fiat 500e практичніше інше: модель має батарею на 42 кВт·год, і повний заряд удома за тарифом 4,32 грн/кВт·год коштує близько 200 грн з урахуванням втрат. А про ще один спосіб обійти довгу зарядку, з яким експериментує інший стартап, читайте в матеріалі про батарею Donut Lab.

Джерела: Parking.net — Free2move, Fiat 500e і Ample запускають заміну батарей у Мадриді, ArenaEV — сервіс заміни батарей для каршерингу, Nordisk Bil — Fiat 500e як перший європейський авто з заміною батареї.