От последнего «хеми» до 12 тысяч Hellcat в год: как V8 возвращается в Dodge Charger

Dodge возвращает в Charger мотор, от которого отказался менее трех лет назад. По данным Automotive News, которое пересказывает Carscoops, компания планирует выпустить Charger Hellcat с 6,2-литровым V8 с компрессором в конце 2027 года как модель 2028 года и рассчитывает продавать около 12 тысяч таких машин в год. Чтобы понять, почему это событие, стоит вспомнить, как марка к этому пришла.

2023: конец эпохи «Хеми»

22 декабря 2023 года на заводе Stellantis в канадском Брамптоне собрали последние Charger и Challenger предыдущего поколения с двигателями V8 Hemi. Компрессорный Hellcat при этом не исчез совсем: он по-прежнему стоит на пикапах Ram, в частности на 1500 SRT TRX и новом 777-сильном Ram Rumble Bee SRT.

2024–2025: электромобиль и рядная «шестерка»

Восьмое поколение Charger, показанное весной 2024 года, стартовало с электрической версии Daytona, а бензиновые модификации получили рядную «шестерку» Hurricane 3.0 с двумя турбинами. По данным TTAC, сейчас она имеет три ступени форсировки: 420, 550 и 600 л.с. (последняя — в версии Super Bee). Еще примерно два года назад в Dodge говорили, что V8 в новый Charger без серьезной переделки не поставить.

Рынок ответил сдержанно. За первые девять месяцев 2026 года Dodge продала 8 786 Charger всех версий, из них электрических Daytona — лишь 767, пишет Carscoops.

2026: документ и план на 12 тысяч машин

Первые сообщения о возвращении Hellcat появились еще 1 марта 2026 года на MoparInsiders. 13 октября TTAC со ссылкой на внутренний документ Stellantis, который получило то же издание, уточнил детали: двигатель под кодом ESD — 6,2-литровый V8 с компрессором — будет работать с восьмиступенчатым автоматом ZF 8HP95, будет заднеприводным и предусмотрен как для двухдверного, так и для четырехдверного Charger. Электрический Daytona в планах на 2028 год остается. Официально Dodge новую версию еще не подтвердила, окончательная мощность неизвестна — Carscoops ожидает более 700 л.с.

Оценка редакции: план в 12 тысяч Hellcat в год — это больше, чем Dodge продала всех Charger за девять месяцев 2026-го. Компания фактически признает, что покупатели маслкаров голосуют кошельком за V8, а не за электричество или турбо-«шестерку». Вместе с тем 2028 год — это еще два года, за которые внутренние планы Stellantis могут измениться, поэтому до официальной премьеры стоит воспринимать эту новость как наиболее вероятный сценарий, а не гарантию.

Источники: Carscoops — Dodge Is Bringing Back The Charger Hellcat With A V8 Next Year; TTAC — Hellcat Returns: Dodge Charger Gets the 6.2 V8 for 2028; MoparInsiders — The Modern HEMI Muscle Car Era Is Officially Over. Фото: HJUdall (CC0), Wikimedia Commons.