Renault R25 Алонсо: чемпионский болид 2005 года и почему его V10 взорвался на Поль Рикар

Автор: Игорь Щербина

В апреле 2025 года на историческом Гран-при «Формулы-1» на трассе Поль Рикар (Франция) публика ждала один автомобиль больше остальных — Renault R25, на котором Фернандо Алонсо в 2005 году выиграл свой первый чемпионский титул. Праздник длился недолго: мотор болида не выдержал. Рассказываем, чем особенный R25 и что произошло.

Чем он легендарен

R25 — машина, которая в 2005 году прервала пятилетнее доминирование Ferrari и Михаэля Шумахера. Алонсо выиграл на ней семь гонок и стал самым молодым чемпионом мира на тот момент, а Renault — чемпионом среди конструкторов. Для Испании это был первый титул в истории «Формулы-1».

Но фанаты помнят R25 прежде всего за звук. Под капотом стоял 3,0-литровый атмосферный V10 Renault RS25, раскручивавшийся до 19 тысяч оборотов в минуту. Когда в 2020 году Алонсо проехал на R25 демонстрационные круги в Абу-Даби, видео с этим звуком разлетелись по сети — у современных гибридных V6 такого нет.

Что произошло на Поль Рикар

Мероприятие проходило 25–27 апреля 2025 года, на нем были Ален Прост, Жан Алези, Жак Вильнев и даже Шарль Леклер. За рулем R25 сидел Франк Монтанье — бывший тест-пилот Renault. На прямой Mistral после шиканы, когда он вышел на полный газ, двигатель начал давать сбои, а затем — густой белый дым, обломки металла и пламя. Для V10, которому двадцать лет, такая поломка означает сложный и дорогой ремонт: оригинальных деталей почти не осталось, а каждый мотор той эпохи — штучное изделие.

Почему такое случается

Болиды «Формулы-1» середины 2000-х проектировали на несколько гоночных уик-эндов, а не на десятилетия. Двигатели рассчитаны на очень узкое окно температур и оборотов, и даже при бережном обслуживании каждый выезд на трассу — риск. Поэтому многие коллекционеры держат такие машины только в музеях, а те, кто выезжает, сознательно готовы к подобным потерям. Один из R25 стоит в музее Алонсо в Астурии.

А мы советуем посмотреть видео из Абу-Даби 2020 года — это лучший способ услышать, как звучала «Формула-1» до гибридной эры. О том, как устроены другие легендарные многоцилиндровые моторы, читайте в материале о двигателе V12.

Источники: Motor.es — «Умирает легенда»: Renault R25 Фернандо Алонсо, Formula 1 — 20 лет первому титулу Алонсо.