Renault R25 Алонсо: чемпіонський болід 2005 року і чому його V10 вибухнув на Поль Рікар

Автор: Ігор Щербина

У квітні 2025 року на історичному Гран-прі «Формули-1» на трасі Поль Рікар (Франція) публіка чекала одного автомобіля більше за інші — Renault R25, на якому Фернандо Алонсо у 2005 році виграв свій перший чемпіонський титул. Свято тривало недовго: мотор боліда не витримав. Розповідаємо, чим особливий R25 і що сталося.

Чим він легендарний

R25 — машина, яка у 2005 році перервала п’ятирічне домінування Ferrari і Міхаеля Шумахера. Алонсо виграв на ній сім гонок і став наймолодшим чемпіоном світу на той момент, а Renault — чемпіоном серед конструкторів. Для Іспанії це був перший титул в історії «Формули-1».

Але фанати пам’ятають R25 насамперед за звук. Під кришкою стояв 3,0-літровий атмосферний V10 Renault RS25, що крутився до 19 тисяч обертів за хвилину. Коли у 2020 році Алонсо проїхав на R25 демонстраційні кола в Абу-Дабі, відео з цим звуком розлетілися мережею — у сучасних гібридних V6 такого немає.

Що сталося на Поль Рікар

Захід проходив 25–27 квітня 2025 року, на ньому були Ален Прост, Жан Алезі, Жак Вільнев і навіть Шарль Леклерк. За кермом R25 був Франк Монтаньє — колишній тест-пілот Renault. На прямій Mistral після шикани, коли він вийшов на повний газ, двигун почав давати збої, а далі — густий білий дим, уламки металу і полум’я. Для V10, якому двадцять років, така поломка означає складний і дорогий ремонт: оригінальних деталей майже немає, а кожен мотор цієї епохи — штучний виріб.

Чому таке трапляється

Боліди «Формули-1» середини 2000-х проєктували на кілька гоночних вихідних, а не на десятиліття. Двигуни розраховані на дуже вузьке вікно температур і обертів, і навіть з обережним обслуговуванням кожен виїзд на трасу — ризик. Тому багато колекціонерів тримають такі машини лише в музеях, а ті, хто виїжджає, свідомо готові до таких втрат. Один з R25 стоїть у музеї Алонсо в Астурії.

Ми ж радимо подивитися відео з Абу-Дабі 2020 року — це найкращий спосіб почути, як звучала «Формула-1» до гібридної ери. А про те, як влаштовані інші легендарні багатоциліндрові мотори, читайте в матеріалі про двигун V12.

Джерела: Motor.es — «Помирає легенда»: Renault R25 Фернандо Алонсо, Formula 1 — 20 років першому титулу Алонсо.