Toyota Aygo X Hybrid: скільки коштує пригнати з Європи і скільки він заощадить на пальному

Автор: Ігор Щербина

Toyota Aygo X після оновлення продається лише як гібрид: замість трициліндрового мотора на 72 к.с. тепер стоїть гібридна установка 1.5 на 116 к.с. з автоматом e-CVT. Офіційних цін на нього в Україні ми не знайшли, тож порахували, у скільки обійдеться новий Aygo X Hybrid, якщо привезти його з Європи, і скільки він заощадить на пальному.

Що змінилося в Aygo X Hybrid

Головне оновлення — силова установка. Toyota поставила в найменшу модель ту саму гібридну систему 1.5, що й у Yaris: 116 к.с., тобто на 44 к.с. більше, ніж давав старий бензиновий мотор. Механічної коробки більше немає, лише e-CVT. У місті машина рушає й повзе в заторах на електротязі, а бензиновий двигун вмикається, коли потрібно більше потужності.

Офіційна витрата за циклом WLTP — до 74,3 миль на галон, тобто приблизно 3,8 л/100 км, викиди CO₂ — 87 г/км. Для порівняння: старий Aygo X 1.0 у тому ж циклі витрачав близько 5 л.

Пакет асистентів Toyota Safety Sense тепер має адаптивний круїз-контроль на всьому діапазоні швидкостей, систему аварійної зупинки, якщо водій перестав реагувати, асистент утримання в смузі й розпізнавання знаків.

Скільки коштує в Європі

У Великій Британії продажі стартували 1 грудня 2025 року, перші машини клієнти отримали в січні 2026-го. Ціни там такі:

• Icon — £21 595;
• Design — £23 695;
• Excel — £26 045;
• GR Sport — £26 895.

У єврозоні базова ціна стартує приблизно від €19 670. Це ціна з місцевим ПДВ, а при вивезенні з ЄС його повертають. Якщо брати Німеччину (ПДВ 19%), чиста ціна машини — близько €16 530.

Розрахунок: новий Aygo X Hybrid з Європи в Україну

Aygo X виробляють на заводі Toyota в чеському місті Колін, тобто це авто походженням з ЄС. Для гібридів без зовнішньої зарядки в Україні діє фіксований акциз — 100 євро незалежно від об’єму двигуна. Ввізне мито з сертифікатом походження EUR.1 — 0%, без нього — 10%.

До цієї суми додайте доставку (орієнтовно €800–1 200 автовозом з Німеччини чи Чехії), послуги брокера і збір до Пенсійного фонду при першій реєстрації — від 3 до 5% вартості залежно від ціни авто. Отже, новий Aygo X Hybrid у базовій версії обійдеться приблизно в 1,05–1,1 млн грн.

Вживаних Aygo X в Україні майже немає: на AUTO.RIA 18 жовтня було лише одне оголошення — бензинова машина 2023 року з пробігом 17 тис. км за $18 500 (≈830 тис. грн).

Скільки заощадить гібрид

Паспортні 3,8 л/100 км у реальному місті зазвичай перетворюються на 4–5 л. Візьмемо 4,5 л. За середньою ціною А-95 на 16 жовтня 2026 року (89,72 грн) 100 км обійдуться приблизно в 404 грн.

Бензиновий Aygo X 1.0 реально витрачає близько 5,5 л, тобто 493 грн на 100 км. Різниця — близько 90 грн на кожні 100 км. Якщо ви проїжджаєте 12 тисяч км на рік, гібрид заощадить приблизно 10–11 тис. грн. Різницю в ціні між новою гібридною і вживаною бензиновою машиною так не відбити, тож купувати гібрид варто за інші переваги: автомат, тишу в заторах і свіжі асистенти.

Кому підійде

Aygo X Hybrid — для того, хто їздить переважно містом, паркується на вулиці й хоче найменшу Toyota з автоматом і гарантією. Багажник і задній ряд тут скромні, тож для сім’ї з дитячим кріслом і візочком краще дивитися на Yaris Cross. Якщо компактні машини вам подобаються, почитайте також наш матеріал про японські кей-кари.

Розрахунки розмитнення й витрат — редакції autonews.net.ua за курсом НБУ на 17.10.2026 і середньою ціною А-95 на 16.10.2026; витрата в місті умовна.

Джерела: EV Fleet World — характеристики й ціни Aygo X Hybrid у Великій Британії, Parkers — тест-драйв Aygo X Hybrid, Обозреватель — ціна Aygo X Hybrid у Європі, AUTO.RIA — оголошення Toyota Aygo X, Мінфін — середні ціни на пальне в жовтні 2026 року.