Чаще всего из новых электромобилей в Киеве и на Львовщине покупают BYD Sea Lion 06, хотя официальный сервис марки только появляется

Автор: Игорь Щербина

В Киеве, Киевской области и на Львовщине среди новых электромобилей чаще всего регистрируют один и тот же кроссовер — BYD Sea Lion 06 EV. Такую сводку за девять месяцев 2026 года Укравтопром обнародовал 22 октября. По всей стране модель тоже первая среди новых «китайцев»: 862 регистрации с января по сентябрь, а только в сентябре — 109 машин. Это втрое больше, чем у ближайшего преследователя Volkswagen ID. Unyx (35). Разбираемся, что за эти деньги получает покупатель, сколько стоит ездить на Sea Lion 06 и где у него слабые места.

Для кого эта машина

Sea Lion 06 — семейный кроссовер длиной 4,81 м. Это средний класс, а стоит он дешевле, чем новый гибридный Toyota RAV4, который в Украине стартует от 1,84 млн грн. Его покупают те, кто уже решил пересесть на электромобиль, имеет где заряжаться дома и хочет новую машину с гарантированным пробегом 0 км вместо подержанной Tesla с аукциона. Региональная статистика это подтверждает: на Львовщине 94% всех зарегистрированных электромобилей — подержанные. Sea Lion 06 там первый именно среди тех немногих, что покупают новыми. Подробно о львовском рынке мы писали в материале о 4 269 электромобилях за девять месяцев.

Стоит понимать, что в Украину попадают машины, сделанные для китайского рынка. BYD в 2025 году продала здесь почти 10,6 тыс. авто, и все они приехали неофициальными путями. Официальный импортер BBCars начал работать только в 2026 году и еще формирует дилерскую сеть.

Кузов, салон и багажники

Модель показали в Китае в июле 2025 года в линейке Ocean. Длина — 4 810 мм, ширина — 1 920 мм, высота — 1 675 мм, колесная база — 2 820 мм. Штатные шины — 235/50 R19. Спереди есть багажник на 142 л, куда помещаются кабели для зарядки и небольшая сумка. Основной багажник вмещает 757 л и 1 630 л со сложенными спинками. Цифры приведены по китайской методике, поэтому в реальности объем будет меньше, чем в европейских паспортах конкурентов.

В салоне стоит «парящий» центральный экран 15,6 дюйма и цифровая приборная панель. Между сиденьями — холодильник примерно на четыре бутылки, который умеет и греть. Также есть панорамная крыша площадью 1,73 м², передние сиденья с подогревом и вентиляцией и беспроводная зарядка для телефона. В версиях Pilot Plus, которые предлагают в объявлениях, — аудиосистема Dynaudio на 12 динамиков и проекционный дисплей. Подвеска — McPherson спереди и многорычажная сзади, с адаптивными амортизаторами DiSus-C во всех версиях.

Батарея, мотор и зарядка

У всех электрических Sea Lion 06 один мотор на задней оси и LFP-батарея Blade. На украинском рынке встречаются две версии:

• 520 Pilot — батарея 65,3 кВт·ч, 170 кВт (231 л.с.), 330 Нм, 0–100 км/ч за 7,5 с, 520 км по китайскому циклу CLTC. Работает на 400-вольтовой архитектуре, пиковая мощность быстрой зарядки — 195 кВт.
• 605 Pilot Plus — батарея 78,7 кВт·ч, 180 кВт (245 л.с.), 330 Нм, 0–100 км/ч за 7,7 с, 605 км CLTC. Имеет 800-вольтовую архитектуру и пиковую мощность зарядки до 237 кВт. С 30 до 80% батарея заряжается примерно за 18 мин.

Максимальная скорость обеих версий — 185 км/ч, снаряженная масса — 1,9–2,1 т. Заявленный расход по CLTC — 13,7–14,1 кВт·ч на 100 км. Китайский цикл очень оптимистичен, и зимой в Украине таких цифр не будет. В объявлениях на AUTO.RIA указан китайский разъем GB/T. Перед покупкой выясните, есть ли в комплекте переходник на европейский CCS2 и на каких станциях вашего города есть кабель GB/T.

Цены в Украине

Официального прайса на Sea Lion 06 в Украине нет, поэтому ориентируемся на AUTO.RIA. По состоянию на 26 октября там 164 объявления о новых Sea Lion 06, включая гибридные DM-i. Базовую электрическую версию 520 Pilot 2025 года предлагают за 29 790 $ (≈1,35 млн грн). Самая распространенная версия 605 Pilot Plus 2025–2026 годов стоит от 32 900 до 34 500 $, то есть ≈1,49–1,56 млн грн. Подержанные Sea Lion 06 (60 объявлений) начинаются от 28 020 $. Для сравнения, в Китае электрические версии стоят 143 800–163 800 юаней. Разница — это доставка, растаможка с НДС, который для электромобилей вернули с 2026 года, и маржа продавца.

Сколько стоят 100 км

Для расчета берем зимний расход ≈23 кВт·ч на 100 км. Это та же оценка, что и в нашем расчете стоимости зарядки зимой: при 0 °C электромобили в среднем теряют около четверти запаса хода. Значит, 100 км обойдутся:

• дома по тарифу 4,32 грн/кВт·ч — ≈99 грн;
• дома ночью с двухзонным счетчиком (2,16 грн) — ≈50 грн;
• на быстрой DC-станции (в среднем 21,30 грн/кВт·ч) — ≈490 грн.

Бензиновый кроссовер, который зимой расходует 7,5 л А-95 по 90,04 грн, на те же 100 км потратит ≈675 грн. При годовом пробеге 15 тыс. км и зарядке в основном дома (в среднем ≈20 кВт·ч на 100 км за год) Sea Lion 06 обойдется примерно в 13 тыс. грн в год. Бензиновый аналог в тех же условиях сожжет топлива примерно на 101 тыс. грн. Если же заряжаться только на быстрых станциях, выгода почти исчезает.

С полной батареей 78,7 кВт·ч при расходе 23 кВт·ч на 100 км зимой выйдет ≈340 км, летом при ≈18 кВт·ч — ≈440 км. Это оценка редакции, а не тест: реальный запас хода зависит от скорости, шин и того, как часто вы включаете обогрев салона.

Конкуренты

Главный соперник по деньгам — ID. Unyx, тоже китайского производства. Сопоставимых версий у Volkswagen больше, а 340-сильную полноприводную, которой у Sea Lion 06 EV нет, можно найти по цене топового BYD. Подержанная Model Y 2023 года на 150–350 тыс. грн дешевле и имеет полный привод. Но это машина с пробегом и часто с американского аукциона: историю ремонтов нужно проверять отдельно.

Слабые места

Сервис и гарантия. Большинство Sea Lion 06 в Украине продали дилеры параллельного импорта, поэтому гарантия зависит от конкретного продавца. Вот реальный случай. Владелец машины, купленной в декабре 2025 года в одесском автосалоне, написал на сайте отзывов Vidhuk.ua, что на 3 000 км авто перестало ехать. Сервис продавца отказался ремонтировать — «нет оборудования для обслуживания BYD». Другой сервис нашел заводской дефект блока управления, а запчасть пришлось заказывать из Китая с ожиданием около полутора месяцев. Это одна история, а не статистика, но она показывает главный риск параллельного импорта. Официальный импортер BBCars обещает, что его дилерские центры будут обслуживать и BYD, ввезенные раньше неофициально. Прежде чем покупать, уточните у продавца, кто именно будет ремонтировать машину по гарантии и где берут запчасти.

Китайская версия. Машины для внутреннего рынка Китая имеют разъем GB/T и китайские онлайн-сервисы. Проверяйте, что именно из мультимедиа работает в Украине и какой язык интерфейса установлен.

Запас хода зимой. 605 км CLTC — лабораторная цифра. Зимой, по нашей оценке, рассчитывайте примерно на 340 км, а на быстрой трассе — еще меньше. Полного привода, в отличие от ID. Unyx и Model Y, здесь нет.

Отзывов владельцев Sea Lion 06 в каталоге AUTO.RIA пока нет. Мы не нашли и обсуждений реального зимнего запаса хода на украинских форумах, так что настоящую картину покажет первая зима массовой эксплуатации.

Кому подойдет, а кому нет

Подойдет, если у вас есть зарядка дома или на работе, вы ездите в основном по городу и пригороду, хотите новую машину с большим салоном и двумя багажниками и готовы сами искать сервис. Для семьи с детьми, которая проезжает 15–20 тыс. км в год, экономия на топливе ощутима уже в первый год.

Не подойдет, если вы часто ездите на дальние расстояния зимой, живете в доме без возможности заряжаться, нуждаетесь в полном приводе или хотите иметь официальную гарантию с предсказуемыми сроками ремонта.

Вывод редакции

Sea Lion 06 продается лучше всех не из-за рекордных характеристик, а благодаря балансу. Почти 4,8 м кроссовера, батарея на 79 кВт·ч, 800-вольтовая зарядка и богатое оснащение стоят ≈1,5 млн грн — дешевле, чем новый гибридный RAV4. Слабое место не в самой машине, а в том, как ее продают в Украине: гарантия зависит от продавца, а официальная сеть BYD только появляется. Если сравниваете его с ID. Unyx, решающей должна быть не разница в 1–2 тыс. долларов, а ответ на вопрос, где и кто будет обслуживать машину через два года.

Расчеты — редакции autonews.net.ua по тарифу 4,32 грн/кВт·ч, средней цене А-95 на 23.10.2026 (Минфин) и средней цене быстрой DC-зарядки из октябрьского среза EV UA. Цены авто — с AUTO.RIA на 26.10.2026, в гривнах по курсу сайта.

Источники: Укравтопром — регионы-лидеры по регистрациям электромобилей и их бестселлеры (22.10.2026); Autocentre — самые продаваемые авто из Китая за девять месяцев; Деньги.ua — новые электромобили в сентябре; CarNewsChina — запуск BYD Sealion 06 в Китае; CarNewsChina Database — характеристики Sealion 06 EV 2025; AUTO.RIA — новые BYD Sea Lion 06; Интерфакс-Украина — импортер BBCars об официальных BYD; Vidhuk.ua — отзыв владельца Sea Lion 06. Фото: JustAnotherCarDesigner (CC0), Wikimedia Commons.