Найчастіше з нових електромобілів у Києві та на Львівщині купують BYD Sea Lion 06, хоча офіційний сервіс марки лише з’являється

Автор: Ігор Щербина

У Києві, на Київщині та Львівщині з нових електромобілів найчастіше реєструють один і той самий кросовер — BYD Sea Lion 06 EV. Таке зведення за дев’ять місяців 2026 року Укравтопром оприлюднив 22 жовтня. По всій країні модель теж перша серед нових «китайців»: 862 реєстрації з січня по вересень, а лише у вересні — 109 машин. Це втричі більше, ніж у найближчого переслідувача Volkswagen ID. Unyx (35). Розбираємося, що за ці гроші отримує покупець, скільки коштує їздити на Sea Lion 06 і де в нього слабкі місця.

Для кого ця машина

Sea Lion 06 — сімейний кросовер завдовжки 4,81 м. Це середній клас, а коштує він дешевше, ніж новий гібридний Toyota RAV4, який в Україні стартує від 1,84 млн грн. Його купують ті, хто вже вирішив перейти на електромобіль, має де заряджатися вдома і хоче нову машину з гарантованим пробігом 0 км замість вживаної Tesla з аукціону. Регіональна статистика це підтверджує: на Львівщині 94% усіх зареєстрованих електромобілів — уживані. Sea Lion 06 там перший саме серед тих небагатьох, кого купують новими. Детально про львівський ринок ми писали в матеріалі про 4 269 електромобілів за дев’ять місяців.

Варто розуміти, що в Україну потрапляють машини, зроблені для китайського ринку. BYD у 2025 році продала тут майже 10,6 тис. авто, і всі вони приїхали неофіційними каналами. Офіційний імпортер BBCars почав працювати лише 2026 року і ще формує дилерську мережу.

Кузов, салон і багажники

Модель показали в Китаї в липні 2025 року в лінійці Ocean. Довжина — 4 810 мм, ширина — 1 920 мм, висота — 1 675 мм, колісна база — 2 820 мм. Стандартні шини — 235/50 R19. Попереду є багажник на 142 л, куди поміщаються кабелі для зарядки й невелика сумка. Основний багажник має 757 л і 1 630 л зі складеними спинками. Цифри подано за китайською методикою, тому в реальності об’єм буде меншим, ніж у європейських паспортах конкурентів.

У салоні стоїть «плаваючий» центральний екран 15,6 дюйма і цифрова панель приладів. Між сидіннями — холодильник приблизно на чотири пляшки, який уміє і гріти. Також є панорамний дах площею 1,73 м², передні сидіння з підігрівом і вентиляцією та бездротова зарядка для телефона. У версіях Pilot Plus, які пропонують в оголошеннях, — аудіосистема Dynaudio на 12 динаміків і проєкційний дисплей. Підвіска — McPherson спереду і багаторичажна ззаду, з адаптивними амортизаторами DiSus-C на всіх версіях.

Батарея, мотор і зарядка

Усі електричні Sea Lion 06 мають один мотор на задній осі і LFP-батарею Blade. На українському ринку трапляються дві версії:

• 520 Pilot — батарея 65,3 кВт·год, 170 кВт (231 к.с.), 330 Нм, 0–100 км/год за 7,5 с, 520 км за китайським циклом CLTC. Працює на 400-вольтовій архітектурі, пікова потужність швидкої зарядки — 195 кВт.
• 605 Pilot Plus — батарея 78,7 кВт·год, 180 кВт (245 к.с.), 330 Нм, 0–100 км/год за 7,7 с, 605 км CLTC. Має 800-вольтову архітектуру і пікову потужність зарядки до 237 кВт. Від 30 до 80% батарея заряджається приблизно за 18 хв.

Максимальна швидкість обох версій — 185 км/год, споряджена маса — 1,9–2,1 т. Заявлена витрата за CLTC становить 13,7–14,1 кВт·год на 100 км. Китайський цикл дуже оптимістичний, і взимку в Україні таких цифр не буде. В оголошеннях на AUTO.RIA вказано китайський роз’єм GB/T. Перед купівлею з’ясуйте, чи є в комплекті перехідник на європейський CCS2 і на яких станціях вашого міста є кабель GB/T.

Ціни в Україні

Офіційного прайсу на Sea Lion 06 в Україні немає, тому орієнтуємося на AUTO.RIA. Станом на 26 жовтня там 164 оголошення про нові Sea Lion 06, разом із гібридними DM-i. Базову електричну версію 520 Pilot 2025 року пропонують за 29 790 $ (≈1,35 млн грн). Найпоширеніша версія 605 Pilot Plus 2025–2026 років коштує від 32 900 до 34 500 $, тобто ≈1,49–1,56 млн грн. Уживані Sea Lion 06 (60 оголошень) починаються від 28 020 $. Для порівняння, у Китаї електричні версії коштують 143 800–163 800 юанів. Різниця — це доставка, розмитнення з ПДВ, який для електромобілів повернули з 2026 року, і маржа продавця.

Скільки коштують 100 км

Для розрахунку беремо зимову витрату ≈23 кВт·год на 100 км. Це та сама оцінка, що і в нашому розрахунку вартості зарядки взимку: за 0 °C електромобілі в середньому втрачають близько чверті запасу ходу. Отже, 100 км коштуватимуть:

• удома за тарифом 4,32 грн/кВт·год — ≈99 грн;
• удома вночі з двозонним лічильником (2,16 грн) — ≈50 грн;
• на швидкій DC-станції (у середньому 21,30 грн/кВт·год) — ≈490 грн.

Бензиновий кросовер, який узимку витрачає 7,5 л А-95 за 90,04 грн, на ті самі 100 км витратить ≈675 грн. При річному пробігу 15 тис. км і зарядці переважно вдома (у середньому ≈20 кВт·год на 100 км за рік) Sea Lion 06 обійдеться приблизно в 13 тис. грн на рік. Бензиновий аналог за тих самих умов спалить пального приблизно на 101 тис. грн. Якщо ж заряджатися лише на швидких станціях, вигода майже зникає.

З повною батареєю 78,7 кВт·год за витрати 23 кВт·год на 100 км узимку вийде ≈340 км, улітку при ≈18 кВт·год — ≈440 км. Це оцінка редакції, а не тест: реальний запас ходу залежить від швидкості, шин і того, як часто ви вмикаєте обігрів салону.

Конкуренти

Головний суперник за гроші — ID. Unyx, теж китайського виробництва. Порівнянних версій Volkswagen пропонує більше, а 340-сильну повнопривідну, якої в Sea Lion 06 EV немає, можна знайти за ціною топового BYD. Уживана Model Y 2023 року на 150–350 тис. грн дешевша і має повний привід. Але це машина з пробігом і часто з американського аукціону: історію ремонтів треба перевіряти окремо.

Слабкі місця

Сервіс і гарантія. Більшість Sea Lion 06 в Україні продали дилери паралельного імпорту, тож гарантія залежить від конкретного продавця. Ось реальний випадок. Власник машини, купленої в грудні 2025 року в одеському автосалоні, написав на сайті відгуків Vidhuk.ua, що на 3 000 км авто перестало їхати. Сервіс продавця відмовився ремонтувати — «немає обладнання для обслуговування BYD». Інший сервіс знайшов заводський дефект блока керування, а запчастину довелося замовляти з Китаю з очікуванням близько півтора місяця. Це одна історія, а не статистика, але вона показує головний ризик паралельного імпорту. Офіційний імпортер BBCars обіцяє, що його дилерські центри обслуговуватимуть і BYD, ввезені раніше неофіційно. Перш ніж купувати, уточніть у продавця, хто саме ремонтуватиме машину за гарантією і де беруть запчастини.

Китайська версія. Машини для внутрішнього ринку Китаю мають роз’єм GB/T і китайські онлайн-сервіси. Перевіряйте, що саме з мультимедіа працює в Україні, і яка мова інтерфейсу встановлена.

Запас ходу взимку. 605 км CLTC — лабораторна цифра. Взимку за нашою оцінкою розраховуйте приблизно на 340 км, а на швидкій трасі — ще менше. Повного привода, на відміну від ID. Unyx і Model Y, тут немає.

Відгуків власників Sea Lion 06 у каталозі AUTO.RIA поки немає. Ми не знайшли й обговорень реального зимового запасу ходу на українських форумах, тож справжню картину покаже перша зима масової експлуатації.

Кому підійде, а кому ні

Підійде, якщо у вас є зарядка вдома або на роботі, ви їздите переважно містом і передмістям, хочете нову машину з великим салоном і двома багажниками і готові самі шукати сервіс. Для сім’ї з дітьми, яка проїжджає 15–20 тис. км на рік, економія на пальному відчутна вже за перший рік.

Не підійде, якщо ви часто їздите на далекі відстані взимку, живете в будинку без можливості заряджатися, потребуєте повного привода або хочете мати офіційну гарантію з передбачуваними строками ремонту.

Висновок редакції

Sea Lion 06 продається найкраще не через рекордні характеристики, а через баланс. Майже 4,8 м кросовера, батарея на 79 кВт·год, 800-вольтова зарядка й багате оснащення коштують ≈1,5 млн грн — дешевше, ніж новий гібридний RAV4. Слабке місце не в самій машині, а в тому, як її продають в Україні: гарантія залежить від продавця, а офіційна мережа BYD тільки з’являється. Якщо порівнюєте його з ID. Unyx, вирішальним має бути не різниця в 1–2 тис. доларів, а відповідь на запитання, де і хто обслуговуватиме машину через два роки.

Розрахунки — редакції autonews.net.ua за тарифом 4,32 грн/кВт·год, середньою ціною А-95 на 23.10.2026 (Мінфін) і середньою ціною швидкої DC-зарядки з жовтневого зрізу EV UA. Ціни авто — з AUTO.RIA на 26.10.2026, у гривнях за курсом сайту.

Джерела: Укравтопром — регіони-лідери з реєстрацій електромобілів та їх бестселери (22.10.2026); Autocentre — найбільш продавані авто з Китаю за дев’ять місяців; Деньги.ua — нові електромобілі у вересні; CarNewsChina — запуск BYD Sealion 06 у Китаї; CarNewsChina Database — характеристики Sealion 06 EV 2025; AUTO.RIA — нові BYD Sea Lion 06; Інтерфакс-Україна — імпортер BBCars про офіційні BYD; Vidhuk.ua — відгук власника Sea Lion 06. Фото: JustAnotherCarDesigner (CC0), Wikimedia Commons.