Автор: Ігор Щербина
Genesis GV60 Magma пройшов шлях від виставкового концепту до серійної машини менш ніж за півтора року. Це перша модель лінійки Magma, якою Genesis хоче конкурувати з BMW M і Mercedes-AMG. Але найближчий її суперник — не німці, а «родич» з того ж концерну Hyundai Ioniq 5 N. Зібрали в одному матеріалі все, що відомо про GV60 Magma, і порахували, скільки коштує його «преміальність».
Два електромотори в режимі Boost разом видають 478 кВт (650 к.с.) і 790 Нм. Розгін до 100 км/год — 3,4 с, максимальна швидкість — 264 км/год. Батарея на 84 кВт·год заряджається з 10 до 80% приблизно за 18 хвилин від швидкої станції (до 265 кВт), запас ходу за WLTP — до 264 миль, тобто близько 425 км.
Magma отримала нижчу посадку, ширші арки, 21-дюймові ковані диски з шинами Pirelli шириною 275 мм і систему Virtual Gear Shift, яка імітує перемикання передач і звук двигуна. Порівняно з Ioniq 5 N у неї коротша колісна база, власна геометрія підвіски й зовсім інший салон.
| Genesis GV60 Magma | Hyundai Ioniq 5 N | |
|---|---|---|
| Пікова потужність (Boost) | 478 кВт / 650 к.с. | 478 кВт / 650 к.с. |
| Крутний момент (Boost) | 790 Нм | 770 Нм |
| 0–100 км/год | 3,4 с | 3,4–3,5 с |
| Батарея | 84 кВт·год | 84 кВт·год |
| Запас ходу WLTP | ≈425 км | до 448 км |
| Ціна в США з доставкою | $71 495 | $61 500 |
За динамікою машини майже рівні. Різниця — в оздобленні: у Genesis аудіосистема Bang & Olufsen замість Bose, алькантарова стеля, прошиті тканини на панелі й дверях, передні сидіння з 10-позиційним електрорегулюванням, підігрівом, вентиляцією та пам’яттю.
У США GV60 Magma дорожчий за Ioniq 5 N на $9 995 — це близько 448 тис. грн за курсом НБУ на 8 жовтня (44,86 грн/$). Важливо, що в липні 2026 року Hyundai знизив ціну Ioniq 5 N на $6 300, тож розрив між моделями став ще помітнішим. У Британії GV60 Magma коштує від £75 915 — приблизно 4,5 млн грн за курсом НБУ.
Офіційної ціни для України Genesis не оголошував. Для орієнтиру: Ioniq 5 N в українських дилерів у 2025 році пропонували від 2,93 млн грн. Якщо GV60 Magma колись з’явиться в Україні, логічно очікувати ціну помітно вище 3 млн грн.
Висновок редакції. Якщо вам потрібна саме динаміка й емоції на треку, Ioniq 5 N дає те саме за менші гроші і вже продається в Україні. GV60 Magma — вибір для тих, хто хоче таку ж швидкість, але в тихішому й багатшому салоні та з компактнішим кузовом. Детальніше про те, скільки коштує пригнати Ioniq 5 зі США, — у нашому розрахунку.
Паралельно Genesis запустив заводську команду Genesis Magma Racing у чемпіонаті світу з перегонів на витривалість WEC. Гібридний прототип GMR-001 класу Hypercar вперше набрав очки восьмим місцем у Спа, а на «24 годинах Ле-Мана» 2026 року машина №19 проїхала 372 кола й фінішувала 13-ю. Genesis став першою південнокорейською маркою, яка стартувала в Ле-Мані, і першою, що дійшла до фінішу.
Джерела: Genesis UK — характеристики й ціна GV60 Magma, Automotive News — прем’єра GV60 Magma на Поль Рікар, The Autopian — ціна GV60 Magma в США і порівняння з Ioniq 5 N, TFLcar — зниження ціни Ioniq 5 N, Межа — тест-драйв Ioniq 5 N і ціна в Україні, 24h-lemans.com — дебют Genesis Magma Racing у Ле-Мані.
Порахували, скільки коштує повернути легковик, евакуйований з пішохідного переходу в Києві в п’ятницю ввечері: штраф, евакуатор і зберігання за чинними тарифами 2025 року, варіанти для важчих авто і як знайти машину.
Другий спільний з Xpeng електромобіль Volkswagen стартував у Китаї від 179 900 юанів — на 20 тисяч дешевше за ціну передпродажу. Версії, батарея, зарядка 5C і чому VW поспішив після слабких продажів ID. Unyx 08.
Перший щотижневий моніторинг цін AutoNews: автогаз за чотири тижні подорожчав на 21,5%, дизель — на 5,1%, бензин — на 0,9%. Порівняння з червнем, різниця між мережами на бак 50 л і причини від експертів ринку.
Які зміни конструкції треба погоджувати, скільки триває процедура і які помилки роблять власники тюнінгованих авто.
Покроково пояснюємо, як подарувати авто військовій частині або ввезти машину для фронту як гуманітарну допомогу.
Розбір інтерв’ю головного дизайнера Polestar Філіппа Рьомерса журналу Autocar: дослівні цитати про «сміливу еволюцію», відмову від агресивного дизайну і те, що концепт Formula 2030 означає для наступних Polestar 2 і Polestar 7.
Як за 10 хвилин з мультиметром оцінити батарею перед морозами, коли заряджати, а коли міняти, і скільки заряду насправді забирає живлення роутера й ноутбука від авто під час відключень світла.
Porsche офіційно розробляє суперкар із середнім розташуванням мотора, який стоятиме над 911. Розбираємо, що сказано в прес-релізі й словах Міхаеля Ляйтерса, що поки лише здогадки і навіщо марці флагман саме зараз.
Чотири реальні шляхи в автоспорт для українця у 2026 році: від картодрому в ТРЦ до ліцензії FAU і серій за кордоном, з орієнтовними витратами.
