Автомобільний інформаційний портал

• Porsche 963 RSP — це унікальна машина, створена спеціально для Роджера Пенске.
• Вона базується на гоночному автомобілі 963 і натхненна легендарною моделлю 917, проте модифікована для руху дорогами загального користування, хоча все ще оснащена високоревним V8.
• Без сумніву, 963 RSP коштує дорожче за будь-який Porsche, який ви можете придбати у дилера, і свій публічний дебют вона зробить цього року на тижні гонки Ле-Ман.

Роджер Пенске — особливий клієнт Porsche

Існують важливі клієнти Porsche, а є Роджер Пенске — 88-річний мільярдер і власник гоночної імперії Team Penske. Коли ти Пенске і хочеш гібридний гоночний автомобіль 963 для Ле-Ману, який можна їздити вулицями, Porsche створює таку машину. Так з’явився новий 963 RSP. Більшість спортивних Porsche — це звичайні вуличні автомобілі з гоночними допрацюваннями, як-от 911 GT2 RS. Але 963 RSP — це навпаки. Це швидше гоночна машина, трохи пристосована для дороги, з двигуном V8, який розкручується до 10 000 обертів на хвилину.

Натхнення легендарним Porsche 917
Частина про те, що автомобіль можна легально їздити вулицями, трохи сумнівна. Під час тижня Ле-Ману 963 RSP дозволять проїхати певним маршрутом у Франції. Там він зустрінеться зі своїм духовним попередником — легальним для дороги гоночним Porsche 917, який у 1975 році виготовили для графа Россі. Після повернення до США, швидше за все, Пенске і Porsche домовляться з відповідними органами про реєстрацію автомобіля. Можливо, у панелі приладів є якийсь металевий елемент, який дозволить записати машину як модель 1982 року — Porsche 924.

Цікаво, що саме в США, у майстерні Porsche Classic в Атланті, 963 RSP і було завершено.

Porsche Classic — майстри висококласної реставрації
Porsche Classic звикли до робіт найвищого рівня, і саме такий досвід потрібен, щоб зробити грубий гоночний болід відповідним для людини, ініціали якої увічнені у назві машини. Інтер’єр отримав багато індивідуальної обробки зі шкіри, а на диво німців — 3D-друкований тримач для чашок. (Кнопка DRK на кермі, яка має подавати напої водієві, все ще є, але не працює.)

Гоночний автомобіль зі справжнім інтер’єром
Карбоновий кузов придбав додаткову увагу — прибрали всі шорсткості та недоліки, які в гоночному авто не мають значення. Підвіска стала м’якшою, кліренс піднявся, а величезні отвори на крилі прикрили вентиляційними решітками. Також встановили камеру заднього виду. У 963 RSP є фари, задні ліхтарі, поворотники та гудок. Але попри все це, машина залишається справжнім гоночним болідом, хоч і трохи «прирученим». Завести її можна не ключем, а ноутбуком.

Ретро-естетика у сучасному 963
Хоч 963 RSP — це повністю сучасна машина, вона має кілька ностальгійних елементів у дизайні. Фарба — це не плівка, як на гоночних автомобілях, а справжній колір Porsche Martini Silver, той самий, що й у легендарного 917. Гума Michelin — гоночна, але це повноцінні мокрі шини з протектором, а на боковинах — логотипи 1970-х років. Колірна гама інтер’єру з коричневою шкірою та Алькантарою нагадує автомобіль графа Россі.

Ціна і майбутнє
Ціна? Дорожча за базовий Porsche Macan, але, сподіваємося, дешевша за легендарний 917K. Вочевидь, Porsche отримали задоволення від цього проєкту. Хоч цей автомобіль — унікальний, компанія не виключає, що через якийсь час створить щось подібне для інших заможних фанатів. Можливо, саме цей автомобіль відкриє шлях для 963 JAS? Як сказав Урс Куратле, директор Porsche Motorsport з заводських гоночних програм: «Ніколи не говори «ніколи».